Mercedes Classe C électrique 2026 : 760 km, 490 ch & 330 kW

La nouvelle Mercedes Classe C électrique est là - et elle est tout en haut de ma liste pour ma prochaine voiture ! Voici le premier tour d'horizon complet de la C 400 4MATIC : 490 ch, batterie de 94,5 kWh, jusqu'à 760 km d'autonomie WLTP et une technologie 800 volts qui passe de 10 à 80 % en 22 minutes seulement. Elle repose sur la nouvelle plateforme MB.EA (comme le GLC EQ), avec un Cx de 0,22, un frunk de 101 litres, un coffre de 470 litres, la suspension pneumatique Airmatic en option, les roues arrière directrices et l'immense MBUX Hyperscreen de 39,1 pouces avec écran passager doté de YouTube, Disney+ et de jeux. Je vous montre tous les détails dehors et dedans : phares Digital Light et calandre lumineuse, toit panoramique en verre, habitabilité arrière pour 1,82 m, qualité des matériaux, sono Burmester 4D, caméra 360 degrés - et à la fin je compare les finitions Avantgarde, AMG Line et AMG Line Plus avec pack nuit. Que pensez-vous de la nouvelle Classe C électrique ? Dites-le-moi en commentaire ! CHAPITRES 00:00 Intro - premier aperçu de la Classe C électrique 01:02 La clé 01:15 Phares Digital Light & calandre lumineuse 03:20 Aérodynamique (Cx 0,22), dimensions & empattement 04:00 Batterie 94,5 kWh & jusqu'à 760 km d'autonomie 04:45 Motorisation : 2 moteurs électriques, boîte à 2 rapports, 0 à 100 en 4,0 s 05:57 Frunk de 101 litres 06:25 Jantes, freins & récupération 07:42 Suspension pneumatique Airmatic & roues arrière directrices 09:09 490 ch, 800 Nm & châssis connecté 09:43 8 caméras, 5 radars & MB.OS 10:36 Poignées, rétroviseurs & toit panoramique 12:25 Poupe, feux arrière & finitions 13:03 Charge : 800 V, jusqu'à 330 kW, 10-80 % en 22 minutes 13:26 Coffre de 470 litres 14:21 Rangement sous le plancher : le 800 V et le 400 V expliqués 16:20 Portes arrière, matériaux & éclairage d'ambiance 16:57 Banquette arrière, Burmester & rangements 18:22 Place à l'arrière pour 1,82 m 19:37 MBUX Hyperscreen 39,1 pouces & poste de conduite 21:19 Sièges ventilés & massants 22:03 Volant, niveaux de récupération & affichage tête haute 22:30 Écran passager : YouTube, Disney+ & jeux 23:30 Navigation & planification de charge 25:42 Climatisation, filtre HEPA & rangements 26:11 Modes de conduite 26:37 Caméra 360 degrés & aide au stationnement 27:37 Avantgarde contre AMG Line contre pack nuit 29:29 AMG Line Plus en détail 30:39 Production en Hongrie & conclusion LES DONNÉES CLÉS Motorisation : 2 moteurs électriques, transmission intégrale 4MATIC, 360 kW / 490 ch, 800 Nm 0 à 100 km/h : 4,0 secondes Batterie : 94,5 kWh (NMC), architecture 800 volts Autonomie : jusqu'à 760 km WLTP Charge : jusqu'à 330 kW DC (10-80 % en environ 22 minutes), 11 kW AC ou 22 kW en option Cx : 0,22 Coffre : 470 litres + 101 litres de frunk Roues arrière directrices : jusqu'à 4,5 degrés, braquage 11,1 m Prix : à partir d'environ 63.000 euros Abonnez-vous à la chaîne - l'essai complet arrive dès que je pourrai garder la voiture plus longtemps ! #MercedesClasseC #ClasseCEQ #VoitureElectrique Avertissement : Cette vidéo et la description contiennent des liens d'affiliation. Cela signifie que nous recevons une petite commission si vous cliquez sur l'un des liens de produits.