Действительно ли батарея Tesla может прослужить 1 млн миль? LFP против NMC

Миллион миль звучит как маркетинговая фантазия. Но данные о кривой деградации и исследования ресурса циклов рассказывают гораздо более интересную историю, чем простой ответ «да» или «нет». Вот честные расчеты для обоих типов батарей и то, что должно произойти на самом деле, чтобы батарея Tesla достигла этого показателя. В этом видео: Почему деградация нелинейна и что это означает для прогнозов экстремального пробега; Расчеты ресурса циклов NMC, который достигает 270 000–360 000 миль на одном блоке; Почему прогнозируемый ресурс LFP составляет 660 000 миль при 3000 циклах и что происходит при 5000; Model S 2015 года, которая достигла 465 000 миль, и что потребовалось для этого; Что на самом деле должно произойти, чтобы любая Tesla достигла миллиона миль. Плюс честный вердикт о том, какой тип батареи ближе к цели, и почему вопрос о миллионном пробеге Tesla — это вопрос не только батареи, но и автомобиля. 🔔 Подпишитесь    / @simple_car_fix