가장 크고 점잖아진 푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드를 직접 타봤습니다.

세 번째로 만난 푸조, 가장 크고 가장 점잖아진 5008 스마트 하이브리드를 직접 타봤습니다. 🚙 🔋 Specs. 제품명 : 푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드 GT 차급 : 중형 SUV / 7인승 가격 : 알뤼르 4,890만원 / GT 5,590만원 (한정 300대) 전장 × 전폭 × 전고 : 4,810 × 1,875 × 1,705mm 휠베이스 : 2,900mm (팰리세이드 2,970mm에 근접) 공차중량 : 1,780kg (GT 기준) 엔진 : 1.2L 3기통 가솔린 + 전기 모터 (e-DCS6) 엔진 출력 : 136ps / 5,500rpm 모터 출력 : 15.6kW 시스템 합산 출력 : 145마력 엔진 최대토크 : 23.5kg·m / 1,750rpm 변속기 : 6단 듀얼 클러치 자동 (e-DCS6) 구동 : FF (전륜) 복합연비 : 13.3km/ℓ (도심 12.8 / 고속 14.0) CO₂ 배출 : 122g/km / 국내 2종 저공해차 인증 휠 : 19인치 225/55R19 적재 용량 : 348L → 최대 2,232L (풀 폴딩 시) 생산 : 프랑스 소쇼 공장 100% 현지 생산 ⏲️ Timestamps. 00:00 첫인상 — 승차감 하나로 이미 감 잡혔다 01:20 인테리어 — 21인치 커브드 디스플레이·아이-토글·앰비언트 라이트 02:20 파워트레인 — 1.2L 3기통에 스마트 하이브리드, 이게 맞나? 03:35 도심 주행 — 오토 홀드 없음 확인, 그래도 페달 세팅은 합격 05:10 스티어링 휠 — 작고 도톰한 D컷, 운전 재미가 생긴다 07:00 외관 디테일 — 발톱 DRL 3개·리어 디자인·전동 트렁크 꿀팁 09:50 2열 탑승 — 슬라이딩·리클라이닝·승차감 솔직 평가 15:05 3열 탑승 — 구색용인가 아닌가, 싼타페 3열과 비교 17:00 고속 주행 — 145마력으로 중형 SUV 끌기, 한계는 어디? 19:35 총평 — 푸조 세 대째, 공통점은 딱 하나 🔖 Tags. #푸조 #5008 #스마트하이브리드 #프렌치SUV #수입SUV시승기