Бензокоса "Expert" заглохла и не заводится. Ремонт бензокосы .

В этом видео разбираем частую и коварную проблему двухтактной техники: бензокоса (триммер) «Expert» внезапно заглохла и наотрез отказывается заводиться, хотя искра есть. Пошагово проведём полную дефектовку двигателя: проверим систему зажигания, снимем глушитель и оценим состояние поршневой группы и колец через выхлопное окно. Покажу, как по отсутствию импульса в канале выявить критический подсос воздуха и разгерметизацию картера, как зафиксировать коленвал шнурком и заменить оба сальника коленвала (со стороны стартера и под маховиком/магнето), как правильно выровнять привалочную плоскость переходника карбюратора на камне, заменить топливные трубки, полностью разобрать, промыть в ультразвуке и настроить карбюратор бензокосы. Тайм-коды: 00:00 — Симптомы неисправности бензокосы Expert и план диагностики 00:27 — Проверка свечи и наличия искры зажигания 01:00 — Снятие глушителя: осмотр поршня и проверка подвижности колец 06:05 — Демонтаж карбюратора и осмотр топливных трубок 07:49 — Проверка импульсного канала: почему нет импульса на карбюратор? 08:35 — Осмотр прокладки переходника и проверка компрессии 09:45 — Фиксация поршня шнурком и снятие чашки стартера 11:44 — Дефектовка: порванный задний сальник коленвала 12:15 — Установка нового сальника со стороны стартера и сборка узла 14:45 — Проверка импульсов после замены первого сальника 15:45 — Притирка плоскости переходника карбюратора и установка прокладки 18:15 — Замена топливных магистралей в баке 19:15 — Полная разборка карбюратора: проверка мембран, сеточки и иглы 22:20 — Промывка в ультразвуке, проверка обратного клапана и сборка 24:25 — Базовая регулировка винта качества смеси (2 оборота) 27:00 — Установка карбюратора на двигатель и регулировка тросика газа 28:55 — Прокачка топлива праймером и пробный запуск (двигатель глохнет) 32:55 — Принятие решения о замене переднего сальника коленвала 33:15 — Снятие корпуса сцепления и колодок 36:35 — Демонтаж гайки, сбивание маховика (магнето) и снятие шпонки 39:05 — Извлечение старого переднего сальника и запрессовка нового 40:30 — Установка шпонки, маховика и правильный монтаж сцепления 43:25 — Финальный запуск, регулировка холостого хода и проверка стабильности работы Подписывайтесь на канал «Сам себе бензомастер», ставьте лайки и пишите в комментариях, с какими поломками триммеров сталкивались вы!