Катастрофа, которая УБИЛА Конкорд | Рейс Air France 4590

25 июля 2000 года всего за 121 секунду оборвалась целая эпоха. Сверхзвуковой лайнер Конкорд — вершина инженерной мысли XX века и настоящий символ авиации — рухнул на небольшую гостиницу к северо-западу от аэропорта Шарль-де-Голль. Более чем за 30 лет эксплуатации у этой машины не было ни одной катастрофы с человеческими жертвами. Всё изменилось в считанные мгновения. В этом ролике мы подробно, опираясь на официальный отчёт расследования, разберём хронологию трагедии рейса Air France 4590. Почему взлётный вес превысил допустимый предел? Как маленькая металлическая полоска, обронённая другим самолётом, запустила смертельную цепочку событий? Что произошло с покрышкой, топливным баком и двигателями? И почему опытнейший экипаж, несмотря на все усилия, фактически ничего не мог сделать, чтобы предотвратить катастрофу? Мы разберём технические особенности Конкорда — дельтавидное крыло, топливную систему из 13 баков, форсажные камеры двигателей Олимпус — и покажем, как совпадение ошибок и роковых случайностей привело к гибели 109 человек на борту и 4 на земле. Эта катастрофа навсегда изменила авиацию: сертификат лётной годности отозвали, лайнеры доработали кевларовой бронёй баков и новыми покрышками. Но после атак 11 сентября эпоха пассажирского сверхзвука подошла к концу. 24 октября 2003 года Конкорд совершил свой последний полёт. Смотрите до конца, чтобы узнать всю правду о том, как рухнула безупречная репутация легенды.