新型ルークス軽自動車とは思えない装備に進化した走行性能で買わないと・・

こんにちわ！e-powerプロ（自称）こと元電気エンジニアのたかです⚡ 今回はe-powerプロが新型ルークスに乗ってみたら… 試乗インプレから殺信された内外装まで、ルークスのすべてをお届けする総集編です🚗 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 💬 概要コメント ━━━━━━━━━━━━━━━━ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションに試乗！ モリモリの仕様で、その分価格もずり上がっているこのルークス、 良い点も気になる点も本音でお伝えします。 ブラシレスモーターでステアリングの操作性が大幅向上、 マイルドハイブリッド廃止後も十分すぎる加速力、 そして新たに搭載された3D機能付きアラウンドビューモニターの 画質と使い勝手を実演しながら徹底解説します。 さらに後半はGoogleインフォテインメントとアラウンドビューモニターが 備わった「最強仕様」の内外装を殺信！3眼LEDヘッドランプ、 新型シート、リアシートの充実した装備、そしてスライド機構で 広さを自在に変えられるラゲッジスペースまで余すところなく紹介します。 ルークス購入を検討中の方、すでにオーナーの方もぜひ最後まで見てください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📐 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 2WD 主要諸元 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ボディサイズ】 全長 × 全幅 × 全高：3,395 × 1,475 × 1,785 mm ホイールベース：2,495 mm 乗車定員：4名 車両重量：990 kg 最小回転半径：4.7 m 【パワートレイン】 エンジン：660cc 直列3気筒ターボ エンジン最高出力：47kW（64ps） 駆動方式：2WD（FF） 【価格】 車両本体価格：300万円台前半（税込）※セットオプション込み ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠 ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 主要装備 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・ブラシレスモーター採用 電動パワーステアリング（EPS） ・厚みのあるステアリングホイール（テーラーフィット） ・3D機能付きインテリジェント アラウンドビューモニター ・Google搭載インフォテインメントシステム ・3眼LEDヘッドランプ（角丸四角デザイン） ・全面ディスプレイメーター ・防音ガラス（軽自動車初） ・ドライブモードセレクター ・後席送風機 ・シートスライド機構（最大302mm） ・運転席・助手席シートヒーター（オプション） ・USB-C充電ポート（前席・後席） ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🎬 ルークス関連おすすめ動画 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ 日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 試乗レビュー【島下泰久】    • 日産ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション 試乗レ...   ▶ 日産 ルークス ハイウェイスター ProPILOTエディション 先行試乗レビュー【島下泰久】    • 日産 ルークス ハイウェイスター ProPILOTエディション 先行試乗レビュー b...   ▶ 【9割が知らない】新型ルークスがヤバすぎる！軽自動車初・日産自動車初の数々    • 【9割が知らない...】日産 新型ルークスがヤバすぎる...!!軽自動車初･日産自動...   ▶ 新型ルークスの内装外装を詳しく紹介！クラスNo.1の商品力がヤバすぎる    • 【日産の逆襲!!】新型ルークスの内装外装を詳しく紹介!!クラスNo.1の商品力がヤバ...   ▶ 【日産ルークス】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロングレビュー    • 【新型日産ルークスハイウェスターG ターボ】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロ...   ▶ 日産 ルークス【試乗&レビュー】高級感あふれる内装で「走るリビング感」【五味やすたか】    • 日産 ルークス【レビュー&試乗】高級感あふれる内装で「走るリビング感」‼︎ 静粛性&...   ▶ 日産 ルークス【試乗&レビュー】モーターアシストを活かした力強い加速【五味やすたか】    • 日産 ルークス 【試乗&レビュー】モーターアシストを活かした力強い加速!! ストレス...   ━━━━━━━━━━━━━━━━ 👍 チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします！ #ルークス #日産 #NISSAN #軽自動車 #プロパイロット #試乗レビュー #内外装 #Googleインフォテインメント #アラウンドビューモニター ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏱ タイムスタンプ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 0:56 動画紹介・概要（グレード説明：ハイウェイスターGターボ プロパイロット） 2:08 良い点① ハンドリング（ブラシレスモーター・ステアリング形状変更） 3:49 良い点② 変わらない加速力（マイルドハイブリッド廃止後） 5:17 良い点③ アラウンドビューモニター（3D機能搭載） 8:43 　└ 駐車時の動作確認 14:26 試乗まとめ 14:42 微妙な点① 17:11 微妙な点②（価格・セットオプションについて） 19:22 試乗編まとめ・総評 21:02 内外装編スタート 21:34 　└ 動画紹介・概要（グレード・価格帯説明） 21:57 　└ エクステリア① ヘッドランプ（3眼LED） 24:01 　└ インテリア紹介スタート（シート改良） 37:25 　└ リアシート装備（テーブル・ドリンクホルダー・USB-C） 38:36 　└ 後席送風機 40:08 　└ ラゲッジスペース（スライド機構・床下収納） 41:27 　└ シートアレンジ（フルフラット展開） 42:55 まとめ 「このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。」 　 　他のSNSを見てください！ ・twitter→  / hackcarchannel   ・facebook→  / hackcarchannel   ・instagram→  / hackcarchannel   ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI（愛車紹介＆ネタ提案はこちら） ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb（車技術等） 　　 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス（PCのみ） ②こちらのリンク集からお願いします 　→https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか？ 　・hack car channel(e-power）に出てみたい 　・愛車への愛を語りたい 　愛車と一緒に出演していただける方を募集します 　申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI