Перейти к содержимому

Почему Pontiac Grand Prix 1976 года не похож ни на что другое!

Car History Files и The Ford History Files

0:00 / 0:00

Почему Pontiac Grand Prix 1976 года не похож ни на что другое!

27 997 просмотров · 3 месяца назад
Car History Files и The Ford History Files
27 997 просмотров · 3 месяца назад
Pontiac Grand Prix 1976 года был не похож ни на что из того, что когда-либо производила эта марка. За один модельный год Pontiac превратил автомобиль, который испытывал трудности из-за падения продаж, в самый продаваемый Grand Prix в истории модели, разойдясь тиражом более 228 тысяч экземпляров и превзойдя практически все представительские купе в своем классе. Секрет заключался в кардинальном редизайне в середине жизненного цикла, в результате которого передняя часть, вдохновленная Duesenberg, была заменена совершенно новой решеткой радиатора в виде водопада и четырьмя прямоугольными фарами, что придало Grand Prix с кузовом в форме колоннады смелый, современный облик, который приковывал внимание так, как это не удавалось предыдущему дизайну. Но один только редизайн был лишь половиной истории. 1976 год также ознаменовал пятидесятую годовщину бренда Pontiac, и в честь этого события подразделение создало один из самых необычных автомобилей ограниченной серии за все десятилетие. Юбилейный Golden Anniversary Grand Prix был построен на топовой платформе LJ, окрашен исключительно в глубокий металлик Anniversary Gold, имел белую виниловую крышу типа «опера», белые полосы и диски Rally II. Каждый из четырех тысяч восьмисот семи выпущенных экземпляров стандартно комплектовался съемными панелями крыши Hurst Hatch T-top и двигателем V8 объемом 455 кубических дюймов. Все четыре тысячи восемьсот семь автомобилей были собраны в течение десяти недель, что делает их одними из самых редких и узнаваемых автомобилей специальной серии 1970-х годов. В этом видео представлена ​​полная история Pontiac Grand Prix 1976 года, начиная с появления названия в 1962 году, через ключевой редизайн 1969 года, поколение с колоннадой 1973 года, проблемы, которые заставили Pontiac полностью обновить автомобиль к 1976 году, и полная история юбилейной версии Golden Anniversary Edition, которая сделала этот модельный год особенным для любого серьезного коллекционера американских автомобилей класса люкс. Источники Hagerty Valuation Tools, 1976 Pontiac Grand Prix Base and SJ entries. Доступно на hagerty.com/valuation-tools HowStuffWorks Automotive, "1973-1977 Pontiac Grand Prix." Доступно на auto.howstuffworks.com ConceptCarz, 1976 Pontiac Grand Prix specifications and production data. Доступно на conceptcarz.com Curbside Classic, «Pontiac Grand Prix 1976 года: грандиозный размер, средний приз». Доступно на curbsideclassic.com RK Motors, «T-Time: взгляд назад на историю T-Tops». Доступно на rkmotors.com/blog Muscle Car Club, «Pontiac Grand Prix: двигатели, характеристики и многое другое по годам». Доступно на musclecarclub.com Отказ от ответственности: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и исследования. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу historymediachannel1@gmail.com для указания авторства или удаления. #PontiacGrandPrix #КлассическиеАвтомобили #АмериканскийМасштаб #Гран-при1976 #ИсторияPontiac #КлассическийPontiac #АвтомобильЛюкс #ЗолотойЮбилей #ВинтажныеАвтомобили #ИсторияКлассическихАвтомобилей #Pontiac455 #HurstTTops #АмериканскаяКлассика #МасштабныеАвтомобили #КлассическиеАмериканскиеАвтомобили #ИсторияАвтомобилей #КоллекционерыPontiac #Автомобили70-х #АвтомобильныйДокументальныйФильм #КаналКлассическихАвтомобилей