Перейти к содержимому

Водителю это не нужно в США! Сам ремонтирую тормоза на траке. Дальнобой США. #дальнобой_сша

Шоферская Работа (СерёгаШофёр)

0:00 / 0:00

Водителю это не нужно в США! Сам ремонтирую тормоза на траке. Дальнобой США. #дальнобой_сша

114 просмотров · 3 месяца назад
Шоферская Работа (СерёгаШофёр)
106 подписчиков
114 просмотров · 3 месяца назад
Новое видео от 20/08/2026    • Дальнобой по США Работа на Западе Америки ...   Водителю это не нужно! Сам ремонтирую тормоза на траке. В этом видео я первый раз, с момента покупки мое Кенворда, меняю на нем тормоэные колодки. Запчасти и инструмент оказались не высшего качества. У колодок растянулась пружина, пришлось ставить старую. 3:10 В течении ремонта тягача сломались два китайских гайкаверта. Но при обмене последнего я купил его дешевле, да ещё с гаранией на два года. Все вместе встало мне дешевле чем стоил предидущий гайкаверт. 9:12 В этом видео водитель грузовика рассказывает о своем первом опыте замены тормозных колодок на тягаче Kenworth. В процессе работы он освещает трудности самостоятельного обслуживания, важность наличия подходящих инструментов и способы сэкономить средства. Основные моменты: Подготовка и инструменты: Водитель подчеркивает необходимость использования качественного оборудования, такого как надежный ударный гайковерт и тяжелая кувалда (1:02–1:22). Он отмечает, что предварительная обработка деталей смазкой значительно облегчает разборку (4:09–4:22). Процесс обслуживания: Работа включала замену колодок на всех трех осях (0:41). Водитель делится советами по снятию трудноподдающихся тормозных барабанов и сложных возвратных пружин (2:43, 5:46–6:58). Оптимизация расходов на оборудование: В ходе ремонта ему пришлось сменить два ударных гайковерта. Благодаря обмену неисправных устройств и использованию гарантийных условий магазина Tool Harbor, он смог получить новый инструмент с гарантией, существенно снизив итоговые затраты (9:12–10:37). Финансовые аспекты: Он упоминает покупку тормозных колодок марки TRP за 312 долларов, при этом 250 долларов возвращаются при условии сдачи старых деталей (1:42–2:13). Совет от профи: Он отмечает, что, хотя самостоятельный ремонт возможен, он требует времени и физических усилий, и иногда обращение в сервис может оказаться более рациональным решением (3:57–4:05). Всем спасибо за комменты, лайки и подписку! Рулим дальше нам по-пути! #дальнобойщики #ремонт_кенворда #ремонт_тягача #ремонт_своими_руками #замена_колодок #авторемонт #свой_тягач_в_сша #сша