Веста ревизия ремня грм Гейтс после 100к пробега

Стоит ли менять заводской ремень ГРМ Гейтс (Gates) на Лада Веста при пробеге 100 000 км? В этом видео проведем подробную ревизию комплекта ГРМ и оценим реальное состояние ремня и роликов после внушительного пробега. Покажу, появились ли трещины, надрывы или отслоения на ремне Gates, есть ли люфт и шум в опорном и натяжном роликах, а также разберем, какой реальный ресурс у оригинального комплекта. Стоит ли рисковать и ездить дальше или пора срочно делать замену, чтобы не погнуть клапана? Смотрите видео до конца! 📌 Таймкоды для удобной навигации: 00:00 — Введение: почему важна ревизия ГРМ на 100к пробега 01:30 — Снятие защитного кожуха ГРМ на Весте 03:15 — Осматриваем состояние ремня Гейтс (Gates) крупным планом 05:00 — Проверка роликов: есть ли люфты и свист? 07:20 — Признаки скорого обрыва ремня ГРМ 09:00 — Итоги и мой вердикт: менять или еще походит? Обязательно пишите в комментариях, на каком пробеге вы меняли ГРМ на своей Весте и какой комплект ставили взамен оригинала? Подписывайтесь на канал! #ладавеста #ременьгрм #гейтс #gates #грмвеста #ремонтавто #веста100000км