7 кроссовых мотоциклов, которые Япония скопировала, не указав авторство

Современный мотокросс не был изобретен в Японии. Дисковый тормоз, перевернутая вилка, однорычажный амортизатор, задняя подвеска с большим ходом — все это появилось где-то еще. Семь историй: шведский коровник, завод в Нью-Гэмпшире, выпустивший 335 мотоциклов, амортизатор Citroën бельгийского профессора и калифорнийский механик, который подал в федеральный суд на Suzuki из-за амортизатора Full Floater — и выиграл дело. Некоторые детали были взяты взаймы. Одна была куплена и оплачена. За другую судье пришлось вести мировое соглашение. Rokon. Maico. Husaberg. Simons. Tilkens. Degner. Так кто же на самом деле заслуживает признания? #Мотокросс #ВинтажныйМотокросс #ИсторияМотокросса 📌 Не забудьте поставить ЛАЙК, ПОДЕЛИТЬСЯ и ПОДПИСАТЬСЯ, чтобы каждую неделю узнавать невероятные истории и легенды о классических мотоциклах! 🔔 Нажмите на колокольчик, чтобы никогда не пропустить путешествие по истории и инженерии классических мотоциклов. Примечание: Мы — увлечённые энтузиасты, а не профессиональные историки. Если вы обнаружите какие-либо ошибки, пожалуйста, поделитесь своими замечаниями в комментариях, нам очень нравится учиться у других мотоциклистов и поклонников. 🎥 Все видеоролики используются в соответствии с законодательством США о добросовестном использовании в образовательных целях. Давайте поддержим оригинальных авторов и сохраним это сообщество честным и уважительным.