Ещё один неудачный двигатель Ford/Mazda 2.3L MZR. Склонность к поломкам, почему?

По вопросам запчастей пишите нам на Importapartsales@gmail.com или посетите сайт www.Importapart.com! Вот еженедельная порция ваших катастрофических разборов двигателей! Каждую неделю вы можете найти новый разбор какого-нибудь двигателя, подвергавшегося чрезмерной нагрузке, неправильному использованию и/или имевшего неудачную конструкцию. Вот некоторые из моих любимых: РАЗРУШЕНИЕ Toyota Prius    • BLEW UP A PRIUS?! 2010+ Toyota Prius 1.8L ...   Непостижимый отказ Honda J35    • Obliterated Honda Accord J35 V6 Teardown. ...   Уничтожение 6,7-литрового двигателя Cummins    • DEMOLISHED 6.7 Ram Cummins Diesel Engine T...   ХУДШИЙ отказ двигателя Kia    • Taking "Blown Up Engine" To A New Level! K...   Сегодняшний разбор посвящен 2,3-литровому двигателю Mazda/Ford "Duratec" или "MZR", который можно найти в большинстве автомобилей Mazda и Ford середины-конца 2000-х годов. Сюда входят Mazda 3, Mazda 5, Ford Escape, Mazda Tribute, Mercury Mariner, Ford Fusion, Mazda 6, Mercury Milan, Ford Focus, Mazda CX-7 и т. д. Существует множество различных вариантов этого двигателя, некоторые с турбонаддувом и непосредственным впрыском, большинство из них атмосферные. Этот конкретный двигатель снят с Mazda Tribute 2005 года, которую мой брат купил для ремонта и продажи. Я нашел ему подержанный двигатель на замену неисправному, и этот двигатель некоторое время пролежал в его гараже. Пробег этого двигателя составляет 158 000 миль, и довольно ясно, что с ним произошло. Многие из этих 2,3-литровых двигателей выходят из строя таким же образом, и очевидно, что на них все еще есть спрос, потому что они все еще относительно дорогие. Почему я этим занимаюсь? Меня зовут Эрик, и я владею и управляю компанией по полной разборке автомобилей под названием Importapart. Частью нашей модели является разборка вышедших из строя и неисправных двигателей для извлечения исправных деталей и их перепродажи. Мы не занимаемся восстановлением двигателей, а лишь поставляем запчасти тем, кто этим занимается. Я очень надеюсь, что вам понравился этот разбор, как всегда, я рад всем комментариям, отзывам и даже критике. До встречи в следующем видео! -Эрик