Même trajet, même Leaf : 2 € chez moi, 11 € en borne
Davy VE
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Même trajet, même Leaf : 2 € chez moi, 11 € en borne
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Davy VE
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À Blain, combien coûtent réellement 100 km en voiture électrique ? Dans cette vidéo, je compare la recharge à domicile et les bornes publiques avec ma Nissan Leaf 40 kWh, sur une base de 16 kWh/100 km.
Au programme : Leclerc, Hyper U, SyDEGO / Ouest Charge, Charge E-Lec, Freshmile et Chargemap. Et le résultat est surprenant : pour la même quantité d’énergie, le prix peut passer de quelques euros à plus de 10 € selon la borne et la carte utilisée.
Mais les tarifs ne sont qu’une partie du problème. Lors de mes vérifications sur place, aucune borne rapide n’était utilisable à Blain : câbles coupés chez Leclerc et Hyper U, et borne du boulevard de la Résistance inaccessible à cause des travaux.
Je compare aussi ce qu’indiquent les applications avec ce que j’ai réellement constaté sur le terrain.
Calculs réalisés sur une consommation de 16 kWh/100 km avec une Nissan Leaf 40 kWh.
Les tarifs avec facturation à la minute sont des estimations : le coût réel dépend notamment de la puissance délivrée et de la durée de branchement.
Si tu roules en électrique en Loire-Atlantique et que tu veux connaître les vrais prix et l’état réel des bornes, pense à t’abonner.
Prochaine vidéo : bilan complet de ma Nissan Leaf après 149 776 km. Batterie, coûts, fiabilité… est-ce encore un bon achat ?
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