【クロスカブ】MotoDXプラグに交換【カスタム】

今回は点火プラグの交換です。 主に燃費向上目的でMotoDXプラグに交換しました。 作業自体も10分も掛からない簡単な作業です。 この動画は全てスマホで編集しています。 プラグレンチ 16mm  https://amzn.to/3UJDyNs MotoDXプラグ 【95321】 熱価8番 ネジ型 CPR8EDX-9S  https://amzn.to/45FCTld HPより抜粋 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。低～高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。 #クロスカブ #クロスカブプラグ交換 #クロスカブカスタム #クロスカブカスタムおすすめ #燃費アップ #スーパーカブ #crosscub #ja60 #クロスカブ燃費 #スマホ編集 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。