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Wie die Niederlande ein Land unter dem Meeresspiegel bauten, das eigentlich nicht existieren dürfte

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Wie die Niederlande ein Land unter dem Meeresspiegel bauten, das eigentlich nicht existieren dürfte

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#Niederlande #Deltawerke #Megaprojekte Niederlande unter dem Meeresspiegel: Deltawerke, Maeslantkering, Oosterscheldekering, Abschlussdeich und Flevoland – diese Doku zeigt, wie ein Land trocken bleibt, das zu einem Viertel tiefer liegt als die Nordsee. Der Flughafen Schiphol liegt gut vier Meter unter dem Meeresspiegel auf dem Grund eines Sees, der tiefste Punkt bei Rotterdam fast sieben Meter. 59 Prozent der Niederlande können von Meer oder Flüssen überflutet werden. Wie haben Ingenieure das gelöst? Mit einem 32 Kilometer langen Damm durch die Zuiderzee, mit einer Provinz, die aus dem IJsselmeer gepumpt wurde, mit den Deltawerken nach der Sturmflut von 1953 – und mit zwei Sperrwerken, die es so nirgends sonst gibt: der Oosterscheldekering mit 62 Stahltoren zwischen 65 Betonpfeilern, 2026 seit 40 Jahren in Betrieb, und der Maeslantkering bei Rotterdam, deren 210 Meter lange Tore ein Computer schließt. Am 21. Dezember 2023 tat er das im Sturm Pia zum ersten Mal von selbst. Kapitel: 0:00 Schiphol: ein Flughafen auf dem Grund eines Sees 1:30 Warum die Niederlande unter dem Meeresspiegel liegen 3:00 Der Abschlussdeich: 32 Kilometer durch die Zuiderzee 5:00 Flevoland: eine Provinz vom Seegrund 6:45 Die Sturmflut von 1953 und der Deltaplan 8:15 Oosterscheldekering: 62 Tore, 65 Pfeiler 10:30 Maeslantkering: das Tor, das sich selbst schließt 12:00 Mehr Platz für die Flüsse – und was bis 2050 ansteht Würdest du in einem Haus wohnen, das fast sieben Meter unter dem Meeresspiegel steht? Schreib es in die Kommentare. Passend dazu auf dem Kanal: ▶ Japan baute nach dem Tsunami eine 400 Kilometer lange Mauer gegen das Meer:    • Wie Japan für 40 Milliarden Dollar das Mee...   ▶ Fehmarnbelt-Tunnel: Dänemark versenkt den längsten Absenktunnel der Welt in die Ostsee:    • Ingenieurskunst am Limit: Wie Dänemark den...   Megaprojekte, Rekorde und Bauwerke, die eigentlich nicht funktionieren dürften – jede Doku mit Zahlen und Quellen. MegaVisionProjects abonnieren, damit du die nächste Baugeschichte nicht verpasst:    / @megavisionprojects   #Maeslantkering #Oosterscheldekering #Flevoland #Afsluitdijk #Rotterdam #Schiphol #Nordsee #Hochwasserschutz #MegaVisionProjects Quellen: – Planbureau voor de Leefomgeving: 26 % unter dem Meeresspiegel, 59 % überflutungsgefährdet – https://www.pbl.nl/correctie-formuler... – Flughafen Schiphol: Lage auf dem Grund des Haarlemmermeers – https://www.schiphol.nl/nl/jij-en-sch... – Rijkswaterstaat: Afsluitdijk (Lely 1891, Schließung 28. Mai 1932) – https://www.rijkswaterstaat.nl/water/... – ANWB: Flevoland van kust tot kust (90 km Ringdeich, neun Monate Pumpen, 970 km²) – https://www.anwb.nl/fietsroutes/route... – Rijkswaterstaat: Watersnoodramp 1953 – https://www.rijkswaterstaat.nl/water/... – Rijkswaterstaat: Oosterscheldekering (65 Pfeiler, 62 Tore, 40 Jahre 2026) – https://www.rijkswaterstaat.nl/water/... – Watersnoodmuseum: Eastern Scheldt Storm Surge Barrier – https://watersnoodmuseum.nl/en/water-... – Rijkswaterstaat: Maeslantkering (Tore 210 m, Kugelgelenke 680 t) – https://www.rijkswaterstaat.nl/water/... – Rijkswaterstaat: Rückblick Sturm Pia, 21. Dezember 2023 – https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws... – DutchNews, September 2023: Maeslantkering, Schließkosten und Lebensdauer – https://www.dutchnews.nl/2023/09/rott... – EU Climate-ADAPT: Room for the River Waal, Nijmegen (350 m, 35 cm) – https://climate-adapt.eea.europa.eu/e... – Wikipedia: Sand engine (21,5 Mio. m³, 2011) – https://en.wikipedia.org/wiki/Sand_en... – KNMI: Klimaszenarien KNMI'23 – https://www.knmi.nl/over-het-knmi/nie... – Rijkswaterstaat: Hoogwaterbeschermingsprogramma (Deiche bis 2050) – https://www.rijkswaterstaat.nl/water/...