Очистка ржавчины с демонтированных компонентов подвески MG Midget

В этом эпизоде ​​мы берём компоненты подвески, снятые с ближней стороны нашего MG Midget MkIII 1973 года выпуска, и удаляем с них ржавчину. После обезжиривания компоненты были очищены проволочной щёткой для удаления значительной части ржавчины и остатков краски, а затем помещены в раствор для удаления ржавчины (Bilt Hamber DEOX-C). Поскольку втулки шкворня нельзя было погружать в DEOX-C, ось была очищена от ржавчины с помощью DEOX-GEL от Bilt Hamber, который можно было наносить на целевые участки, избегая контакта со втулками. Для предотвращения мгновенного образования ржавчины после удаления коррозии детали были снова обработаны ATOM-MAC от Bilt Hamber Laboratories. Продукты Bilt Hamber, использованные в этом эпизоде, можно найти здесь: https://www.bilthamber.com/corrosion-... Мы также начинаем осмотр снятого тормозного суппорта и колодок, чтобы определить, можно ли очистить и обслужить суппорт. Мы также начинаем осмотр снятого тормозного суппорта и колодок, чтобы определить, можно ли его очистить и обслужить. Спасибо за просмотр! Пожалуйста, поставьте лайк, если вам понравилось, и оставьте любые комментарии, которые помогут нам улучшить канал или расскажут, что бы вы хотели узнать об автомобиле или увидеть в действии. Также вы можете подписаться на нас / связаться с нами в Instagram по ссылке:   / jereemohterspawrt