Легкие спортивные самолеты CTsw, Flight Design CTSW, CTLS и CTMC от Flight Design U.S.A.
Light Sport and Ultralight Flyer
0:00 / 0:00
Легкие спортивные самолеты CTsw, Flight Design CTSW, CTLS и CTMC от Flight Design U.S.A.
13 645 просмотров · 13 л. назад
Light Sport and Ultralight Flyer
94,3 тыс. подписчиков
13 645 просмотров · 13 л. назад
Flight Design CTSW - http://www.sportaviationmagazine.com - Дэн Джонсон представляет краткий обзор CTSW, легкого спортивного самолета от Flight Design USA, во время съезда EAA Sport Aviation Convention в Лейкленде, Флорида. http://www.sportaviationmagazine.com
Flight Design USA является импортером CT, самого продаваемого легкого спортивного самолета. CT на 98% состоит из углеродного волокна, обладает превосходными характеристиками, просторной кабиной, большой полезной нагрузкой и парашютом в стандартной комплектации.
CT, один из первых легких спортивных самолетов, получивших одобрение, быстро стал самой популярной моделью в США. Более 1800 экземпляров этой 17-летней, хорошо усовершенствованной модели летают по всему миру. Созданный благодаря гениальным авиационным разработкам, CT имеет уникальную форму (с кабиной типа «защитная капсула») и гладкую внешнюю отделку, что позволяет ему достигать предельной скорости для легких спортивных самолетов в 120 узлов. Тем не менее, CT — теперь в своей текущей конфигурации CTLSi — может также совершать крейсерский полет на 75% мощности со скоростью 112 узлов (129 миль в час), экономя топливо из своих больших 34-галлонных топливных баков, что позволяет совершать беспосадочный полет на расстояние более 1000 миль.
Flight Design USA
CT может похвастаться плоским углом планирования, но при этом хорошо замедляется для посадки при полностью выпущенных закрылках на скорости всего 39 узлов. Для взлета требуется всего 300 футов пробега по земле, а скорость набора высоты достигает 1000 футов в минуту. Новый CTLSi оснащен электрическими закрылками (от -6 до +40 градусов), трехкоординатной системой триммирования, отоплением кабины и многим другим. Ширина салона составляет 49 дюймов; в кабине достаточно места для вещей, необходимых в полете, и каждый может перевозить 55 фунтов багажа, легко доступного через две внешние двери.
Оснащенный дополнительным оборудованием, которое в других моделях стоит дороже, каждый CTLS комплектуется аварийным парашютом BRS High-Speed 1350. Кроме того, все самолеты CTLS или CTLSi стандартно комплектуются двумя электронными системами полетной информации Dynon и экранами мониторинга двигателя. Также можно установить автопилот TruTrak и новый GPS-навигатор Garmin, установленный на приборной панели, что значительно упрощает длительные перелеты по маршруту.
В 2008 году компания Flight Design представила совершенно новый CTLS, который продается в полной комплектации с минимальным набором опций. В 2012 году дебютировал CTLSi с системой впрыска топлива. Компания продолжает лидировать на рынке, и CT по-прежнему значительно опережает ближайшего конкурента среди легких спортивных самолетов (согласно данным регистрации FAA). Компания Flight Design представила свою модель MC (Metal Concept) на выставке AirVenture Oshkosh 2008. Хотя внешне она очень похожа на CTLS, она изготовлена преимущественно из металла — CTLS же в основном из углеродного волокна — и MC доступна по очень скромной начальной цене.
Flight Design USA
Flight Design USA
Веб-сайт: www.flightdesignusa.com
Электронная почта: fstar@rcn.com
Адрес: 91 Route 169
Почтовый ящик 325
Город: South Woodstock, CT 06267, США
Телефон: (860) 963-7272
Факс: (860) 963-7152
Похожие поисковые запросы.
экспериментальные самолеты, видео экспериментальных самолетов, построенных любителями, самолеты, построенные своими руками, комплекты для сборки самолетов, самолеты, построенные своими руками, чертежи самолетов, построенных своими руками, спортивные самолеты, легкие спортивные самолеты, комплекты для сборки легких спортивных самолетов, легкие спортивные самолеты на продажу, производители легких спортивных самолетов, спортивные самолеты, спортивные самолеты, легкие спортивные самолеты,
• CTsw, Flight Design CTSW, CTLS, CTMC light...
http://www.sportaviationmagazine.com