100-часовая инспекция Cirrus — чем занимаются авиаинженеры?

EP169: Эксклюзивный доступ к 100-часовой инспекции KJN. Посмотрите, что авиаинженер делает с двигателем, планером, крыльями, кабиной и парашютной системой Cirrus (CAPS) во время 100-часовой инспекции. VH-KJN — это Cirrus SR22 G3. Благодарим компанию Blue Demon Aviation и их авиамехаников за помощь в создании этого видео: http://www.bluedemon.com.au 👍 Скажите «Привет» 👍   / stef747     / stef747     / stef747   📸Получить снаряжение 📸 Гарнитура Bose A20: https://amzn.to/2Ie0bme Canon 80D: https://amzn.to/2KTWUu6 GoPro Hero 4 Silver: https://amzn.to/2IBc4H4 GoPro Hero 5 Black: https://amzn.to/2KNMKKD Дрон DJI Spark: https://amzn.to/2jV1Oe6 🎵 Музыка 🎵 «Camden Lock»: @dcuttermusic / http://www.davidcuttermusic.com ОЧЕНЬ ВАЖНО: Я частный пилот и НЕ имею квалификации для обучения пилотированию. Это видео, как и все видео на этом канале, значительно отредактировано по сравнению с исходным материалом и предоставлено исключительно в развлекательных целях. Многие радиопереговоры и процедуры были опущены. Если у вас возникли вопросы по поводу увиденного или услышанного, пожалуйста, сначала обратитесь к сертифицированному инструктору по пилотированию.