BRT de Curitiba/PR

INSCREVA-SE NO CANAL THE RAILWAY E não se esqueça de deixar o like e ativar o sininho para não perder nenhuma notificação. Neste vídeo, você poderá conferir uma série de registros do sistema BRT (Bus Rapid Transit) de Curitiba, que atende a região metropolitana homônima localizada no estado do Paraná (Região Sul do país). O sistema de Curitiba foi o primeiro de BRT a ser implantado no Brasil e um dos pioneiros do mundo. Essa rede, designada como RIT (Rede Integrada de Transporte) teve suas atividades iniciadas em 1974 durante a gestão de Jaime Lerner. Dentre as inovações para o contexto, destaca-se as vias exclusivas para os ônibus (conhecida como canaletas), a criação de linhas paradoras e expressas e as estações-tubo, que além do design modernista também são eficientes por estarem na mesma altura dos ônibus, o que facilita o embarque e desembarque dos passageiros. A implantação desse sistema foi decisiva para que diversos centros urbanos no país e no mundo adotassem o BRT: o modelo de Curitiba foi muito influente nesse sentido. O BRT de Curitiba teve sua extensão aumentada e diversas melhorias implementadas nas décadas posteriores ao seu ano de implantação. Atualmente, o sistema possui cerca de 84 Km de extensão e transporta mais de 650 mil pessoas diariamente. A RIT é composta pelas estações tubo, os terminais de integração e pelas linhas paradoras e expressas. Ao assistir o vídeo, você poderá conferir registros de movimentação de ônibus em algumas estações tubo e terminais, além de um trecho gravado na linha 250 (Ligeirão Norte-Sul). Aa gravações ocorreram nos dias 16 e 17 de Novembro de 2024. ================================================================================= 0:00 Início 0:18 Movimentação em Mariano Torres 3:17 Terminal Santa Cândida 12:19 Embarque linha 250 ligeirão Norte Sul 24:22 Movimentação em Passeio Público 27:43 Movimentação em Bento Viana e Silva Jardim 38:58 Movimentação em Cel. Dulcídio. 40:04 Encerramento =================================================================================