Где сейчас НАСТОЯЩИЙ Sturmtiger?

Где же сейчас настоящий Sturmtiger? Всего было построено 18 Sturmtiger — массивных штурмовых машин, созданных путем установки необычной 380-мм ракетной установки на шасси Tiger I. Разработанный для уничтожения укрепленных зданий на близком расстоянии, Sturmtiger был одной из самых необычных бронированных машин, которые Германия использовала во время Второй мировой войны. Он весил около 65 тонн, имел лобовую броню толщиной до 150 мм и вмещал всего четырнадцать огромных снарядов — каждый из которых был настолько тяжелым, что для их загрузки требовался отдельный кран. Они появились в Варшаве, участвовали в боях во время отступления Германии по Европе, а некоторые в конечном итоге оказались в Арденнах, Ремагене и Рурском котле. Но к 1945 году нехватка топлива, механические неисправности и рушащийся фронт Германии решали их судьбу быстрее, чем вражеский огонь. Затем война закончилась. Большинство из 18 машин просто исчезли — брошенные, уничтоженные или в конечном итоге разобранные на металлолом. Но некоторые из них сохранились достаточно долго, чтобы попасть в руки союзников. Один был захвачен американскими войсками, отправлен в Соединенные Штаты для оценки, позже возвращен в Германию и сегодня хранится в Немецком танковом музее в Мюнстере. Другой был захвачен советскими войсками и до сих пор находится в России. Третий экземпляр был испытан британцами и списан, но его огромная 380-мм пусковая установка сохранилась. В этом эпизоде ​​«Забытого арсенала» мы прослеживаем судьбу настоящих «Штурмтигеров» после окончания боевых действий и следим за сохранившимися машинами и фрагментами по Германии, России и Великобритании. Было построено восемнадцать машин. Сохранились две целые машины. И одно огромное орудие сохранилось без танка, на котором оно находилось.