塗装失敗　自動車塗装を実況解説します　トヨタ　スペイド 3R9　事故修理　鈑金　板金　自動車塗装補修修理動画です。

   • ダイハツ　ムーブを塗りながら、DIYの塗装初心者に私が２０分レクチャーして塗った　ト...   こちらの動画の続編になります 00:00　仕上がり 00:12　今回動画の経緯 01:39　作業開始 04:19　カラーベース 06:00　中研ぎ 06:35　ムラマサは老害 11:00　クリアー塗装 18:24　お披露目 自家塗装 ブース付属 ムラマサ付属 リョウ付属ですが ほぼ初心者１年生です。 本当によく頑張ったと思います！ 商品レベルの仕上がりでは無いのはわかっています。 が、彼の心意気を汲んでやって下さい(^^♪ 塗装に自信がなくなってしまうどころか 「絶対に自分でやりなおしたいです！」 と当時から申しておりました。 やっと時期が来まして彼のリベンジを果たすことができました！ 私もとても気持ちが良くなりました(^_-)-☆ より早く より美しく より確実に より長持ち からは少し外れてしまうかもしれませんが 私は十分だと思っています ＃ムラマサ車屋#Automobile#Paintjob 自動車塗装補修修理用品も紹介することがあります 塗装はPPSカップをつかってます！ ▼twitterはこちら   / masarebuild   ▼Instagramはこちら   / mura.masa.rebuild   塗装屋さんの負担を少しでも軽く出来たらと日夜考えています！ お忙しい方はチャンネル登録をご活用下さり 後日でも、お時間あります時にご覧下さい。 ゴミが軽減に敏感反応するタイプです。 その為の一手間など安い物です 磨きを簡素化するためにも日夜研究しております 私のほぼ、全ての動画に言える事ですが 技術的な話は後半になる事が多いです。 是非、お時間あります時にでも 音を出してご覧下さい！ サムネイルをクリックして頂き、感謝致します！ 励みになりました。本当にありがとうございました！ 動画更新は土曜日、調子が良ければ更に水曜日を予定しております。2020/8/31日現在 ※仕事の都合で変動します 主に動画撮影で使用の材料と道具を紹介します。 塗料は主にイサム塗料　 アクロベース ＡＵ ＣＢエコ トップコートは １０：１ ４：１ ３：１ ２：１ 車両の状態で使い分けてます。 ベースコートで使用するのは動画では主に デビルビス　GTi-PRO　0.25MPa イワタ　WS400 0.22MPa イワタ　LPH-101　 0.20MPa (低圧ガンでも、中圧で使います） トップコート用は基本２種類使いますが改造機です 加工された物となりますので 市販品ではありません。 トップコートで使用するのは動画では主に 明治機械製作所 FINER II PLUS-G14　　　　　　　　　　　0.22MPa 明治機械製作所 圧送式 F110L　0.8口径　　 　　　　　　0.22MPa　 加圧タンク　圧送タンク　液圧送タンク　P-2A FINER II PLUS-G14は 動画ではf-zero type tに見えますが外装だけをtype tの物を使った「着せ替え」加工したものになります。本物のf-zero type tも使用する場合がありますが、その際は必ず動画内でその旨説明致します。 圧送式スプレーガン F110の加工箇所は FINER II PLUS-G14の空気キャップを取り付けた物となっております。 動画でかなりのパターン幅となっていますが、 圧送式 F110Lの本来のパターン幅はかなり狭いです。 間違ってお買い求めのないように宜しくお願い致します。 japan auto body paint repair how to paint Automobile Body repair