Перейти к содержимому

6 самых больших самолётов в истории. Почему они казались невозможными?

Наука Внутри

0:00 / 0:00

6 самых больших самолётов в истории. Почему они казались невозможными?

62 568 просмотров · 7 дней назад
Наука Внутри
3,12 тыс. подписчиков
62 568 просмотров · 7 дней назад
Это видео посвящено истории самых больших самолётов XX и XXI веков и тому, что на самом деле ограничивает размеры летательного аппарата. Образовательная цель выпуска — показать, как это ограничение сместилось от устойчивости и мощности двигателей к экономике перевозок и к наличию задачи, которую может выполнить только такая машина. Материал основан на документально подтверждённых фактах, данных производителей, музейных архивах и проверке фактов, без вымысла. Основные источники: Gregory Alegi, исследование о Transaereo, журнал WW1 Aero, 2006 Abate, Alegi, Apostolo, Aeroplani Caproni, музей Капрони, 1992 Музей воздухоплавания Gianni Caproni, Тренто, обломки Caproni Ca.60 Jane's All the World's Aircraft, издание 1929 года, данные о Dornier Do X Jörg-Michael Hormann, Flugschiff Do-X. Die Chronik, Delius Klasing, 2006 Музей Dornier, Фридрихсхафен, фрагмент хвостовой части Do X Национальный музей ВВС США, данные о Convair B-36 BAE Systems Heritage, история проекта Bristol 167 Brabazon Federation Aeronautique Internationale, зарегистрированные рекорды An-225 Stratolaunch, официальные сообщения о полётах Talon-A, 2024 и 2025 Aerospace Testing International, гиперзвуковые полёты, август 2026 года Radia, заявленные технические характеристики проекта WindRunner Сравнения масштабов являются расчётными оценками, а длина внутреннего туннеля Convair B-36 указана согласно диапазону, приведённому в источниках.