ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ F-150 RAPTOR — ЭПИЗОД 4 | СБОРКА И ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
412 prerunner
0:00 / 0:00
ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ F-150 RAPTOR — ЭПИЗОД 4 | СБОРКА И ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
229 просмотров · 2 дн. назад
412 prerunner
11 подписчиков
229 просмотров · 2 дн. назад
ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ RAPTOR НА F-150 — ЭПИЗОД 4 | СБОРКА И ФИНАЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
Добро пожаловать обратно на *412 Prerunner!*
В 4-м эпизоде мы наконец-то устанавливаем все компоненты подвески Raptor второго поколения на наш Ford F-150 5.0L Coyote 4WD 2018 года!
После разборки заводской подвески, сравнения новых деталей и подготовки шасси, пришло время собрать все воедино и посмотреть, что получится из "ФранкенРаптора".
В этом видео мы устанавливаем верхние и нижние рычаги подвески Raptor, удлиненные ШРУСы, койловеры aFe Sway-A-Way 2.5 с выносными резервуарами, крепежные элементы SPC для регулировки развала/схождения, наконечники рулевых тяг Raptor, тормозные шланги и вакуумные линии IWE.
Мы пройдём по обеим сторонам грузовика, подключим тормоза и вспомогательные компоненты, и, наконец, вернём FrankenRaptor на землю.
Готовый грузовик имеет гораздо более широкую и агрессивную посадку, и я действительно впечатлён тем, как работает подвеска.
Если вы любите грузовики Ford, 5.0 Coyote V8, внедорожную модификацию и создание чего-то необычного, следите за тем, как мы продолжаем превращать этот старый рабочий F-150 в кастомный внедорожник!
*⏱️ РАЗДЕЛЫ ВИДЕО*
00:00 — Введение и отказ от ответственности
00:17 — Эпизод 4: Окончательная сборка подвески
00:24 — Установка верхних рычагов подвески Raptor Gen 2
00:39 — Нижние рычаги подвески Raptor и комплект для регулировки развала-схождения SPC
00:56 — Установка ШРУСов Raptor
01:15 — Установка койловеров aFe Sway-A-Way 2.5
01:35 — Крепежные элементы верхних амортизаторов
02:01 — Установка поворотного кулака
02:50 — Выравнивание ШРУСа относительно ступицы колеса
03:56 — Установка ШРУСов Raptor
04:06 — Позиционирование нижнего шарового шарнира
04:26 — Установка наружной рулевой тяги Raptor Конец
04:44 — Сборка подвески со стороны водителя
04:54 — Подключение вакуумных линий IWE
05:08 — Установка ШРУСа со стороны водителя
05:46 — Установка поворотного кулака со стороны водителя
06:11 — Выравнивание ШРУСа и ступицы колеса
07:08 — Тормозные шланги Raptor, линии IWE и подключение ABS
08:31 — Тормозные диски, суппорты и новые медные шайбы
08:48 — Финальная демонстрация подвески
08:55 — Первые впечатления от FrankenRaptor
09:35 — Будущие обновления и заключение
*🔧 ХАРАКТЕРИСТИКИ СБОРКИ FRANKENRAPTOR*
Автомобиль: Ford F-150 SuperCab XL 2018 года выпуска
Двигатель: 5.0L Gen 3-цилиндровый двигатель Coyote V8
Трансмиссия: 10R80 автоматическая
Привод: 4WD
Передняя подвеска: Ford Raptor Gen 2 (расширенная версия)
*КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ*
Верхние рычаги управления Ford/Motorcraft Gen 2 Raptor
Нижние рычаги управления Ford/Motorcraft Gen 2 Raptor
ШРУСы Gen 2 Raptor
Наконечники рулевых тяг Gen 2 Raptor
Амортизаторы aFe Sway-A-Way 2.5 с выносными резервуарами
Усиленные крепежные элементы SPC для регулировки развала/схождения
Передние тормозные шланги Gen 2 Raptor
Вакуумные магистрали Raptor IWE
Заводские поворотные кулаки F-150
Запасные тормозные детали и медные уплотнительные шайбы
*🏁 СМОТРИТЕ ПОЛНОЕ ВИДЕО* СЕРИЯ**
Эпизод 1 — Разборка
Эпизод 2 — Список запчастей и сравнение оригинальных деталей F-150 и Raptor
Эпизод 3 — Подготовка шасси и неожиданные ремонтные работы
Эпизод 4 — Окончательная сборка подвески и презентация
На этом завершается первоначальная переделка передней подвески под ширину Raptor, но сборка FrankenRaptor еще далека от завершения!
В будущих видео будут рассмотрены дополнительные улучшения подвески, изготовление деталей на заказ, модификации салона и впечатления от длительной эксплуатации.
*⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ*
Это видео документирует мой личный проект по переделке автомобиля в развлекательных целях. Я не предоставляю профессиональные инструкции по ремонту автомобилей.
Модификации подвески, рулевого управления, тормозной системы и шасси сопряжены со значительными рисками для безопасности. Всегда следуйте соответствующим заводским процедурам обслуживания, проверяйте совместимость компонентов, используйте указанные производителем значения крутящего момента и обеспечьте проверку и регулировку критически важных систем квалифицированными специалистами.
*ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА 412 PRERUNNER*
Следите за нашим превращением нашего Ford F-150 2018 года в кастомный внедорожник!
*ХЭШТЕГИ*
#412Prerunner #RaptorSuspensionSwap #F150 #FordRaptor #FrankenRaptor #PrerunnerBuild #Coyote50 #SwayAWay #FordF150 #OffRoadBuild #SuspensionSwap #TruckBuild