Quem paga o retrabalho na sua oficina? Visitamos a Forjata

O carro volta uma semana depois com o mesmo problema e o cliente diz que o serviço não foi feito. Quem paga essa conta? Na maioria das vezes, a oficina. Neste vídeo, fomos até a Forjata, cliente da Lux Auto que atende da linha leve à pesada, incluindo diesel e câmbio automático. Conversamos com o Carlos e o Valmir, com a oficina funcionando de verdade, sobre como eles se protegem no dia a dia: ordem de serviço com fotos do antes e do depois, observações de tudo que o cliente decidiu não fazer, assinatura do cliente e um orçamento que coloca a segurança em primeiro lugar. Você vai ver: Por que a O.S. sem assinatura não protege a oficina Como registrar com fotos o estado do veículo na entrada Manutenção preventiva x corretiva, com um caso real de embreagem no limite em um veículo pesado O que é uso severo e por que ele muda o prazo de troca de óleo, suspensão e freio Como montar o orçamento separando o que é segurança do que pode esperar Capítulos 0:00 Quem paga a conta do retrabalho? 1:25 Ordem de serviço, histórico e assinatura 2:00 Visita à Forjata 2:41 A oficina: linha leve, pesada, diesel e câmbio automático 3:15 Abertura da O.S. com fotos pelo aplicativo 4:56 O que está no box hoje 5:39 Manutenção preventiva x corretiva 6:46 Uso severo: óleo, suspensão e freio 7:32 Orçamento com prioridade para a segurança 8:46 Orçamento aprovado em parte: observações e assinatura 10:17 O sistema ajuda, mas a responsabilidade é do reparador 11:42 Uma oficina funcionando de verdade Obrigado, Carlos e Valmir, por abrirem as portas da Forjata. Rua Jacobe Gaia, 290, Dois Pinheiros. Conheça o Lux Auto, o sistema de gestão para oficinas: luxsistemas.com.br Inscreva-se para acompanhar as próximas visitas a oficinas. #oficinamecanica #gestaodeoficina #luxauto