Двигатель HEMI не запускается. Красный индикатор неисправности двигателя. Устранение неполадок.

Пожалуйста, поставьте лайк этому видео :) Facebook:   / ghostlyrich   Ехал на джипе Hemi, когда внезапно загорелся индикатор неисправности (бац), а также загорелась красная молния и индикатор «Check Engine». Через несколько мгновений пропал гидроусилитель руля, и двигатель заглох. Мне удалось доехать накатом до заправки и заняться диагностикой. Сначала я сбросил показания датчика дроссельной заслонки и увидел, что дроссельная заслонка работает и двигается. После этого я сделал считывание данных с BCD2 и обнаружил, что проблема была в ошибке датчика давления в коллекторе (MAP). Я отключил сначала датчик низкого, а затем высокого давления, затем вынул штекер, как показано на видео, и завёл машину. Завёлся только со второй попытки, работал ужасно, но, по крайней мере, машина завелась. Заменил датчик давления в коллекторе (MAP), дал немного поработать на холостом ходу, и всё стало нормально. Так что, если у вас загорелась молния и индикатор «Check Engine», а двигатель заводится и глохнет, обязательно попробуйте эти действия. Если ваш автомобиль заводится, но двигатель работает или издает ужасные звуки, перекалибруйте дроссельную заслонку, и если она работает идеально, то это может быть неисправность датчика положения дроссельной заслонки. В худшем случае у вас может быть короткое замыкание или неисправная педаль газа.