Lada VFTS — «Пятёрка», сбросившая четверть веса ради скорости

Обычная «пятёрка», которую можно было встретить в любом советском дворе, превратилась в грозу европейских ралли-трасс. В этом выпуске рассказываем историю Lada VFTS — гоночного зверя, рождённого в маленькой вильнюсской мастерской под руководством легендарного Стасиса Брундзы. Как скромный ВАЗ-2105 сбросил четверть веса, получил расточенный мотор с итальянскими карбюраторами Weber и почти 160 лошадиных сил? Как заднеприводная машина из СССР дерзнула выйти против полноприводных Audi и заряженных Opel на чемпионате Европы? От бессонных ночей в цеху и борьбы за омологацию в группе Б — до триумфов в Восточной Европе, запрета 1986 года и второго рождения в статусе культового коллекционного автомобиля. Это история о том, как талант и упорство горстки энтузиастов на окраине огромной страны создали легенду, которая пережила отменённый спортивный класс, распад СССР и само время. Смотрите до конца — и вы поймёте, почему красно-белый зверь из Вильнюса до сих пор жив.