Как использовать боковое натяжение в PDR | Устранение крупной вмятины на Tesla с помощью системы ...

Привет всем! Вот моё новое видео по ремонту. В этом видео мы подробно рассмотрим различные методы бокового натяжения для ремонта этой большой вмятины на крыле со стороны водителя Tesla Model 3. Мы используем новый Keco K-Power и балку для бокового натяжения Keco. Внизу вы найдёте ссылки для покупки обоих инструментов. Боковое натяжение — это невероятно эффективный метод ремонта, особенно при использовании клея, как в случае с подобными повреждениями, и он значительно ускоряет процесс ремонта. Этот метод можно использовать в сочетании с традиционными методами беспокрасочного удаления вмятин, когда инструменты надавливают с обратной стороны панели. В этом видео много полезных советов, и показано, как мы используем эти инструменты. Если у вас есть подобные повреждения или вмятины на вашей Tesla, зайдите на сайт https://dentdetailpdr.com/tesla-dent-..., и мы предоставим вам бесплатную оценку стоимости ремонта. Спасибо, Грэм Вмятина, детализация, PDR ————————————————————————— Вся музыка лицензирована Epidemic Sound. Для приобретения Keco K-Power воспользуйтесь этой ссылкой: https://kecotabs.co.uk/products/keco-... Для приобретения Keco LTS Beam воспользуйтесь этой ссылкой: https://kecotabs.co.uk/products/keco-... #dent #dentrepair #paintlessdentrepair #pdr #dentremoval #paintlessdentremoval #stannes #southport #lythamstannes #lancashire #manchester #preston #altrincham #leyland #wilmslow #special #pdrtools #sportscar #ceramic #dentrepairs #cars #bodyrepair #original #custom #ev #electriccar #teslamodel3 #model3 #tesla