Гениальная лазейка Mitsubishi, которую Дакар не мог допустить.

В конце 1990-х годов правила ралли «Дакар» требовали от производителей выпускать 2500 автомобилей, разрешенных для использования на дорогах общего пользования, чтобы соответствовать требованиям для участия в классе серийных автомобилей. Большинство марок выпускали обычные внедорожники. Mitsubishi поступила совершенно иначе. Они создали Pajero Evolution — раллийный автомобиль, разрешенный для использования на дорогах общего пользования, с экстремальной подвеской, расширенными крыльями и инженерными решениями, разработанными для покорения пустыни. Это был не просто внедорожник. Это была лазейка в правилах омологации, которая привела к триумфальному финишу на ралли Париж-Дакар 1998 года. Это история автомобиля, который обошел правила, не нарушая их. Если вам нравятся истории о легендарных автомобилях, инженерных секретах и ​​забытой истории автоспорта, подпишитесь, чтобы получать больше информации.