Ora la Rail+ ha il Bosch Gen 5: ma è ancora la eMtb dei sogni?

Trek ritorna con la nuova Rail+ 2025, e questa volta ha fatto le cose per bene! Dopo aver aspettato l'arrivo del nuovo motore Bosch CX, Trek presenta un aggiornamento che vale davvero la pena. 🔧 SPECIFICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio con geometria regolabile Motore Bosch CX: 250W nominali, 750W picco, 100Nm di coppia Batteria da 800Wh Setup mullet: 29" anteriore / 27.5" posteriore Sospensioni Fox: 38 da 160mm + Float X da 160mm Ruote in carbonio Freni SRAM Code Bronze 🏔️ TEST ESTREMO: Abbiamo messo alla prova questa bestia con un giro epico: 2880 metri di discesa e 1940 metri di salita in un solo giorno! Circa 1800m di dislivello con rider da 92kg - un risultato impressionante. ⏱️ CAPITOLI: 00:00 Start 00:12 Specifiche 02:48 Prima prova mega 2880m discesa 04:31 Prova su sentiero di salita 06:17 Riflessione su design 07:20 Discesa 09:01 Opinione post discesa 10:31 Conclusione ✅ PRO: ✓ Geometria eccellente per tutti gli stili di guida ✓ Setup mullet perfetto per agilità e velocità ✓ Mantiene incredibilmente bene la velocità ✓ Motore silenzioso e potente ✓ Ottima autonomia ❌ CONTRO: ✗ Freni Code limitati su discese molto lunghe ✗ Pneumatici con grip laterale migliorabile ✗ Display Bosch 400c non incluso di serie Una bici che resterà attuale per anni e che soddisferà rider di ogni livello. Rapporto qualità-prezzo ottimo! Acquista il nostro abbigliamento: https://link.moto.it/3TP0A5j Cerca la tua moto usata: https://www.moto.it/moto-usate IG:   / motoit   FB:   / moto.it   Telegram: https://t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw