Piloți americani de NASCAR au râs de un drum românesc – apoi a venit Transalpina
România Uimește
0:00 / 0:00
Piloți americani de NASCAR au râs de un drum românesc – apoi a venit Transalpina
7 112 просмотров · 20 часов назад
România Uimește
172 подписчика
7 112 просмотров · 20 часов назад
Abonează-te la România Uimește, ca să nu pierzi următorul american care râde de România:
/ @romaniauimeste
Doi oameni din NASCAR, un pilot din Alabama și mecanicul lui, se uită pe hartă la Transalpina și râd: „Asta nu e drum, e potecă de capre.” A doua zi un român din Novaci îi urcă pe cel mai înalt drum din România, prin Rânca, până la Pasul Urdele, la 2145 de metri, cu 103 metri mai sus decât Transfăgărășanul. La al șaptelea viraj, pilotul care cunoaște recordul de 342 km/h de la Talladega se prinde de mânerul de deasupra ușii. Mașina merge cu 30 km/h.
Transalpina (DN67C) are 148 de kilometri, de la Novaci la Sebeș, și urcă pe creastă, peste 2000 de metri, pe lângă Păpușa și Iezer. Pe porțiunea Rânca – Curpăt limita e de 30 km/h, noaptea drumul se închide, iar iarna stă închis până spre vară. Aflăm de ce un drum de munte mănâncă plăcuțele de frână, de ce ceața urcă din prăpastie pe asfalt, cum se compară serpentinele Carpaților cu ovalele de la Daytona și Talladega și cu urcarea de la Pikes Peak, ce record are cursa de viteză în coastă Novaci – Rânca, de ce asfaltul început în 2009 nu e gata nici azi și de unde vine celălalt nume al drumului, care nu e scris pe hărți. O poveste despre Transalpina văzută de piloți americani care credeau că au văzut tot.
Voi ați urcat Transalpina prin ceață? La a câta curbă v-ați prins de mâner? Scrieți în comentarii.
Dacă vrei să vezi România prin ochii străinilor care râd doar până urcă, abonează-te la România Uimește și activează clopoțelul.
Capitole:
0:00 „Asta nu e drum, e potecă de capre”
2:12 Muntele care mănâncă frâne
4:14 Tăblița de la Rânca
5:59 Ce urcă din prăpastie
8:14 Cel mai înalt drum din România
10:42 Cine a vrut un drum pe acolo?
12:33 Se fac curse și aici?
14:20 Cheile, peste capotă
16:27 Bătrânul din Dacia albă
17:38 Numele care nu e pe hărți
Surse:
Wikipedia EN, „Transalpina (DN67C)”
Wikipedia RO, „DN67C”
Wikipedia EN, „Transfăgărășan”
Wikipedia EN, „Rânca”
Financiarul.ro, „Transalpina: Drumul Regal al României”
Spotmedia.ro, Gabriel Kolbay, „După 12 ani, Transalpina încă nu e modernizată”, 24.07.2020
Spotmedia.ro, „Record nou pe Transalpina…”, 12.06.2023
Antena3.ro, „Motociclistul din Argentina ar fi provocat accidentul de pe Transalpina…”, 20.07.2025
Bzi.ro, „Transfăgărășanul și Transalpina, închise oficial până în primăvară”, 22.10.2025
Adevărul, „Cum au fost construite marile șosele din Carpați”
HotNews.ro, „Top Gear Brits were eventually won over by Romania…”, 16.11.2009
Wikipedia EN, „Daytona International Speedway”
Wikipedia EN, „Talladega Superspeedway”
Wikipedia EN, „Pikes Peak Highway”
The Denver Gazette, „Cars set to race through 156 turns…”, 05.06.2026
Personajele acestei povești sunt compuse. Cifrele, legile și faptele au fost verificate.
Clipul este o cercetare de autor bazată pe surse deschise; lista lor este dată mai sus. Vocea și o parte din imagini sunt realizate cu ajutorul IA.
Music:
"Americana", "Carefree", "Ascending the Vale", "Inspired", "Life of Riley"
Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
#Transalpina #PasulUrdele #NASCAR #România #RomâniaUimește