BMW M1: почему БМВ больше никогда не построила ничего подобного

В начале семидесятых между БМВ и Porsche шла настоящая война на гоночных трассах Европы — и БМВ в ней проигрывала. Из этого унижения родилась дерзкая мечта одного человека, Йохена Неерпаша: построить с нуля среднемоторный суперкар, способный поставить заклятого врага на колени. Так на свет появился BMW M1 — единственный чистокровный суперкар в истории марки. Его рисовал Джорджетто Джуджаро, будущий отец «Фольксвагена Гольфа», шасси проектировал легендарный Джанпаоло Даллара, а строить машину доверили итальянской Lamborghini — которая как раз стояла на краю финансовой пропасти. Предательство партнёра, банкротство, сорванные сроки и безумный конвейер, растянутый на четыре города в двух странах, — этот автомобиль выстрадали буквально по одному экземпляру. В этом выпуске — вся драматичная судьба BMW M1: почему машина опоздала на войну, ради которой создавалась, как Неерпаш придумал легендарную гоночную серию «Прокар» с Ники Лаудой и Нельсоном Пике за рулём, и почему суперкар, при жизни считавшийся неудачей, сегодня стал коллекционной легендой, за которую платят целые состояния. История о том, как поражение обернулось победой, пришедшей слишком рано, и как из одного провального проекта выросла вся легендарная империя «М». Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и пишите в комментариях, о какой машине рассказать в следующий раз!