🔥 ESSAI HYTRACK HY500X : le best-seller Hytrack à l’épreuve des chemins !

Pour ce nouvel épisode de QUAD LIVE, nous prenons le guidon du Hytrack HY500X, l’un des modèles incontournables de la gamme, ici essayé dans sa version sans direction assistée EPS. Sous son nouveau look, le HY500X conserve une recette éprouvée : monocylindre 493 cm³ de 32 ch, injection électronique, transmission automatique, modes 4x2/4x4, blocage du différentiel avant, suspensions indépendantes et pneus de 25 pouces. Sur les chemins, il séduit par sa prise en main facile, son moteur souple et progressif, sa bonne motricité et sa polyvalence. L’absence d’EPS demande davantage d’efforts à basse vitesse ou en terrain technique, mais permet aussi de réduire le prix d’environ 500 €. Alors, cette version plus accessible reste-t-elle un bon choix ? Réponse dans notre essai complet ! 👍 Likez la vidéo 🔔 Abonnez-vous à QUAD LIVE 💬 Et dites-nous en commentaire : EPS indispensable ou pas ? 00:00 Intro 00:44 Présentation 01:58 Essai 03:47 Verdict #Hytrack #HY500X #QuadLive #Quad #ATV #EssaiQuad #Quad4x4 #OffRoad #RandonnéeQuad