Перейти к содержимому

ОДНОРАЗОВИЙ МОТОР? Вся правда про ремінь в оливі Ford 1.0 EcoBoost

ASPIRANT AUTO

0:00 / 0:00

ОДНОРАЗОВИЙ МОТОР? Вся правда про ремінь в оливі Ford 1.0 EcoBoost

9 429 просмотров · 1 день назад
ASPIRANT AUTO
20,6 тыс. подписчиков
9 429 просмотров · 1 день назад
Співпраця 🇪🇺 звертайтесь у телеграм. Телеграм: https://t.me/aspirantauto Телефон: +380663304307 Ford 1.0 EcoBoost: два ремені в оливі, 98% відмов до планової заміни і новий регламент — 6 років. Puma, Focus, Fiesta, EcoSport: що брати, а що оминати. У цьому відео: як ремінь в оливі забиває маслоприймач і залишає мотор без тиску оливи; • що з'ясувало розслідування NHTSA (Fiesta 2014–2017, Focus 2015–2018, EcoSport 2018–2021); • чому правильна олива не рятує; • які роки з ременем ГРМ, а які з ланцюгом, і як перевірити по VIN; • чи допомагає mild hybrid у Puma і Focus Hybrid; • скільки коштує заміна ременя в Британії та Україні; • що з мотором 1.5 EcoBoost; • чекліст перед купівлею і вердикт. Таймкоди: 00:00 Лампа тиску оливи: що відбувається 01:24 Що за мотор 1.0 EcoBoost і два ремені в оливі 02:08 Як ремінь в оливі вбиває мотор 04:52 Розслідування NHTSA і чи рятує олива 07:37 Ремінь чи ланцюг: які роки і перевірка по VIN 10:21 Puma і Focus Hybrid: чи рятує гібрид 09:07 Ціна заміни і новий регламент: 6 років 12:45 Що робити, якщо у вас уже такий Ford 14:14 А що з мотором 1.5 EcoBoost 15:51 Вердикт: брати чи ні?