7.0L LS7 C6 Z06 — это последний настоящий Corvette

Неужели прошло уже 20 лет с тех пор, как Chevrolet Corvette Z06 C6 (оценка «Душа»: 9) переосмыслил современный американский спортивный автомобиль? Мы игнорируем пуристов, которые жалуются на рессорную подвеску, и выезжаем на этом монстре цвета «Атомный оранжевый», чтобы понять, почему он до сих пор остается одним из самых брутальных и захватывающих спортивных автомобилей, когда-либо созданных. Под экзотическими карбоновыми крыльями скрывается жемчужина среди атмосферных двигателей: 7-литровый V8 LS7 с титановыми пружинами клапанов и системой смазки с сухим картером. Выдавая 505 лошадиных сил с головокружительной красной зоной в 7000 об/мин, этот Z06 звучит так, будто ему место скорее на Нюрбургринге, чем на дрэг-стрипе, и легко держится наравне с Porsche 911 GT3 своей эпохи. Мы честно говорим о его интенсивных особенностях вождения — от тяжелой 6-ступенчатой ​​механической коробки передач и дерганого сцепления до задней подвески, которая готова занести заднюю часть, если вы не будете внимательны. И да, мы должны поговорить об интерьере GM середины 2000-х, который подозрительно похож на интерьер Chevrolet Cobalt. Но если вы цените реальные механические ощущения больше, чем цифровые системы безопасности и приборные панели, заполненные экранами, то C6 Z06 — это абсолютная находка. Полный обзор C6 Z06 «7-литровый шедевр» читайте здесь: ► https://machineswithsouls.com/2007-ch...