100 лет назад рабочие построили самый длинный подвесной мост в мире

Сто лет назад рабочие построили самый длинный в мире подвесной мост — мост через реку Делавэр, ныне известный как мост Бенджамина Франклина. Строительство началось в 1922 году. Бригады возводили массивные фундаменты, поднимали 114-метровые стальные опоры и прокладывали тросы, состоящие из 18 666 отдельных проводов, чтобы создать основной пролет длиной 530 метров. Этот документальный фильм рассказывает о том, как рабочие на самом деле строили мост, с какими опасными условиями они сталкивались и какой труд стоял за одним из величайших инженерных достижений Америки. Мост был открыт 1 июля 1926 года, соединив Филадельфию и Камден — и в то время его подвесной пролет был самым длинным в мире. Сегодня мы помним инженеров и само сооружение. Но как насчет рабочих, которые взбирались на него, поднимали тяжести, сверлили, заклепывали и собирали? Это забытый труд, стоящий за мостом Бенджамина Франклина. Если вам интересна история американского инженерного дела, забытая история рабочего движения, исторические мосты и невероятные истории, стоящие за американской инфраструктурой, подписывайтесь, чтобы получать больше информации. #МостБенджаминаФранклина #ИсторияМостов #АмериканскаяИстория