Я учусь летать в строю... и это сложнее, чем я ожидал

Лицензия пилота даёт свободу, но легко попасть в рутину. Чтобы разорвать этот порочный круг и повысить свой уровень мастерства, четверо из нас отправились из Мичигана в Джорджию на три дня безостановочных тренировок по групповым полётам с командой Full Throttle Formation Team. В этом эпизоде ​​Стив, Тести, Шон и я совершаем путешествие на юг, к Бонго на аэродром Фалькон Филд в Джорджии. То, что началось как живописный перелёт через Огайо, Кентукки и Теннесси, быстро превратилось в самую интенсивную лётную подготовку за последние годы. От теоретических занятий и инструктажей по технике безопасности до полётов в составе двух, четырёх самолётов, эшелонов, следования и перекрёстных манёвров — каждый день был насыщен инструктажами, разборами полетов и полётами в плотном строю. Особая благодарность команде Full Throttle Formation Team за то, что они посвятили своё время, опыт и место в ангаре для проведения этого курса и помогли нам получить карты FFI для групповых полётов. ⏱️ Временные метки 00:00 – Проблема с расписанием полетов 00:48 – На юг: из Мичигана в Джорджию 01:12 – Прибытие в ангар Бонго 01:42 – День 1: Теоретическая подготовка и инструктаж в классе 02:20 – Первый полет в строю 02:53 – Изучение механики: от 2 самолетов к 4 03:38 – День 2: Квалификация для самостоятельного полета и расширение границ возможностей 04:46 – Обед в строю (поездка на барбекю с 4 самолетами) 05:27 – День 3: Полное погружение и точное пилотирование 06:25 – Уроки, извлеченные из полета, и возвращение в Мичиган 06:51 – Благодарность команде Full Throttle Formation Team Экспериментальная авиация, полеты на автодомах, фургоны-автодома, полеты в строю, FFI Тренировки, пилотажная группа в полном строю, общая авиация, видеоблог пилота, любительская авиация, экспериментальные самолеты, летная подготовка, компания Great Michigan Bush Co, GMBCo