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【総集編】プラドはショック交換で走りが変わる!車が変わる!交換から峠レビューまで全部見せます!

KURO's GARAGE

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【総集編】プラドはショック交換で走りが変わる!車が変わる!交換から峠レビューまで全部見せます!

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KURO's GARAGE
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今回は、150系ランドクルーザープラドのショック交換から実走レビューまでをまとめた総集編です! 「足回りを変える」と聞くと、リフトアップやスプリング交換など大掛かりなカスタムをイメージする方も多いと思います。 でも今回一番伝えたいのは、 *ショックを変えるだけでも、クルマの乗り味や走りの印象は大きく変わる* ということ。 今回の動画では、フロントショック交換、リアショック交換、そして最後は実際に峠道を走って、交換前後でどんな違いを感じたのかをチェックしています。 今回使用したショックは **JAOS BATTLEZ×DP typeVFA**。 もちろんショックには色々なメーカーや種類がありますが、今回の動画を通して 「ショック交換ってこんなに効果があるんだ」 「足回りを見直すとクルマってこんなに変わるんだ」 ということを知ってもらえればと思います。 特に150プラドのような車高が高く重量のあるクルマは、ショックの違いを感じやすい部分もあります。 乗り心地を改善したい方、走行時の揺れや収まりが気になる方、足回りカスタムを考えている方の参考になれば嬉しいです! 【今回まとめた動画】 ■ フロント編    • ランドクルーザープラドの乗り心地激変!?JAOSショックに交換(フロント編)   ■ リア編    • プラドの乗り心地が激変!?JAOSリアショックへ交換してみた結果   ■ 峠・走行レビュー編    • 期待してなかった…JAOSショックを峠で試した結果【プラドカスタム】【JAOS】【走...   愛車は150系ランドクルーザープラド後期ディーゼル。 これからもプラドのカスタム、ドライブ、キャンプなどを中心に動画をアップしていきます。 チャンネル登録・高評価・コメントもよろしくお願いします! このチャンネルでは、 **トヨタ ランドクルーザープラド(150系)**を中心に、 カスタム・整備・パーツレビュー・キャンプ・ドライブ・旅の記録などを発信しています。 実際に使って感じたリアルなレビューや、 初心者の方にも分かりやすい内容を心がけています。 ▶ プラドのカスタムや使い勝手が気になる方 ▶ キャンプ・アウトドア・車中泊が好きな方 ▶ クルマで遊ぶのが好きな方 ぜひチャンネル登録・高評価よろしくお願いします! #ランドクルーザープラド #プラド150 #prado150 #プラドカスタム #四駆 #SUV #オフロード #キャンプ #アウトドア #キャンプギア #車旅 #ドライブ #カスタムカー #パーツレビュー #DIY #カーライフ #japantravel #camping #overland