Пора ли Ferrari приструнить Хэмилтона и Леклера после их сражений в Ф1?

Руководитель команды Ferrari Formula 1 Фред Вассер уже отчитал Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера за столкновение в Монце. Теперь ему нужно ужесточить меры наказания, считает Марк Хьюз в последнем выпуске программы Motor Sport F1 Show. Борьба за лидерство в Мексике лишила Ferrari вероятного двойного финиша; команда не может мириться с такой ситуацией, стремясь сохранить свои позиции в борьбе за чемпионство в 2027 году. «Нельзя посадить двух бульдогов в машину и ожидать, что они будут вести себя как щенки», — говорит Марк, обсуждая с Брином Лукасом трудности, с которыми сталкивается Вассер, и крайние меры, предпринятые Mercedes для снижения напряженности: должны ли Хэмилтон и Леклер платить за ущерб, причиненный в результате столкновения, или Ferrari лучше бы работала с одним ведущим пилотом и более медленным напарником? В Mercedes Тото Вольфф считает, что у него другой подход, поскольку Кими Антонелли открывает новую эру, где больше нет менталитета «победа любой ценой». Действительно ли можно заставить пилотов Формулы-1 играть в командную игру? Скептически настроенный Марк высказывает своё мнение и размышляет о том, чего Антонелли сможет добиться в своей карьере после того, как стал самым молодым чемпионом мира. Также обсуждается будущее Эстебана Окона; искусственное «ограничение скорости» в Формуле-1, которое было выявлено в Мексике; и рассматривается претензия Колтона Херты на место в Формуле-1. Плюс: ответы на ваши вопросы о том, как новые правила помогли Антонелли, и почему вопрос о «гибких» кузовах перестал подниматься. Читайте последнюю колонку Марка: https://go.motorsportmagazine.com/4z6... Веб-сайт: https://go.motorsportmagazine.com/4iv... Подкасты: https://go.motorsportmagazine.com/4Af... Новости Формулы-1: https://go.motorsportmagazine.com/47U... Instagram:   / motorsport1924   Facebook:   / motorsport1924   X: https://x.com/Motor_Sport 00:00 Введение 01:22 Нужен ли Ferrari жесткий лидер? 09:35 Штраф Леклера в Мексике 12:44 Влияние Хэмилтона в Ferrari 18:18 Конец гонок любой ценой? 20:13 Нет предела совершенству для Антонелли 26:00 Время для настоящего Антонелли? 33:11 Еще одно разочарование для Рассела 34:47 Окон исключен из Haas 38:40 Борьба Ферстаппена с Лоусоном 41:18 Заслуживает ли Херта места в Формуле-1? 43:58 Что случилось с гибким кузовом? 45:03 Помогли ли новые правила Антонелли? 46:50 Раскрыта «скоростная граница» Формулы-1