AE111スロットルボディ拡大（Φ45～Φ47.5）メイキング映像

#AE111 #バーキンセブン #フルチューン #4ag #LINK MonsoonX AE111ノーマルスロットボディを拡大加工しました、Φ45～Φ47.5に拡大, 吸い込み側はΦ49～Φ54、バタフライの面積比で11.8%、7500rpm当たりでINマニ絶対圧88.7 kPa から 98.4 kPaに約11%上がったので吸入空気量が上がったと言う事に成ります。 この時の大気圧は大 100.67 kPa、大気圧との差は2.27kPa、2速移行はもっと大気圧に近く成ると思われます、単純に考えて約10％位パワーアップに成ります、メカチューンの10%は大きいです。 今まで拡大したと言う情報も見た事が無いです。 キャブと違いスロットル口径が大きく成ってもECUで燃調が取れれば低回転から高回転まで何も問題無く、IN・EX共に304のカムで110度越のオーバーラップにも関わるず、低回転の扱いはトルクが増えたのか扱い安く成りました。