Serwis Yamahy FJ1100/1200

Na serwis dojechała Yamaha FJ1100 z 1984 roku z silnikiem 1200 od FJy 3CV z lat 88-90. Na prawdę sporo pracy wymagały podstawowe układy motocykla z racji zaniedbań poprzednich właścicieli. Prawdziwy przebieg motocykla, jak i samego silnika są nie do odgadnięcia, jednak odpalił i motocykl w czasie jazdy zachowuje się poprawnie. Niestety w czasie jazdy wyszło kilka rzeczy, które wymagają poprawy: przednie klocki hamulcowe nadal zostawiają na tarczach czarne ślady po oleju i świece padły mimo czyszczenia. Nowe klocki będą zamontowane przed odbiorem, nowe świece NGK DPR8EA-9 również. Nie chcę, aby właściciel motocykla miał kłopoty podczas powrotu do domu. Jednym z mankamentów tej maszyny jest także przednia felga, która prawdopodobnie trochę oberwała podczas jakiegoś wypadku i uwagę na to zwrócił mi wulkanizator podczas wymiany opony i wyważania koła. Motocykl ściąga nieco na prawą stronę po puszczeniu kierownicy, ale kierownica nie wpada w shimmy i mimo prędkości 140 km/h (jazda była na A4) nie ma również takiego efektu. Ponad czterdziestoletni motocykl z nieznaną przeszłością, ale na szczęście ciągle kompletny i w zadawalającym stanie.