У моего нового Sherco БЕЗУМНО вело сцепление… Вот что помогло!
Dirt Bike Channel
0:00 / 0:00
У моего нового Sherco БЕЗУМНО вело сцепление… Вот что помогло!
11 987 просмотров · 19 часов назад
Dirt Bike Channel
346 тыс. подписчиков
11 987 просмотров · 19 часов назад
Мой совершенно новый Sherco 300 SE Factory 2026 года выпуска имел УЖАСНОЕ проскальзывание сцепления, которое я когда-либо испытывал на внедорожном мотоцикле. Сцепление не выключалось полностью; мотоцикл пытался заглохнуть при выжатом рычаге, а найти нейтраль было практически невозможно. После нескольких недель поиска неисправности, многочисленных замен масла, осмотров сцепления, прокачки гидравлической системы и попыток использования разных рычагов, мы наконец нашли проблему!
И решение оказалось на удивление простым.
Оказалось, что мой Sherco был оснащен главным цилиндром сцепления Brembo диаметром 9 мм вместо более распространенной версии 10 мм, которая встречается на большинстве мотоциклов. Похоже, Sherco внесла это изменение примерно в 2025 году на многих своих мотоциклах. Хотя меньший главный цилиндр может обеспечить более легкое нажатие сцепления, он также перемещает меньше гидравлической жидкости при том же ходе рычага. Это означает потенциально меньший ход рабочего цилиндра и меньшее разъединение сцепления.
После того, как мой проверенный местный механик помог мне исключить другие возможные причины, мы установили главный цилиндр Brembo диаметром 10 мм от KTM, и разница была поразительной. Чрезмерное заедание сцепления исчезло, мотоцикл стал намного легче в управлении, и я наконец-то смог управлять сцеплением, не выжимая рычаг до упора в руль.
В этом видео я расскажу вам обо всем, что мы пробовали, что обнаружили и почему даже такая незначительная разница в диаметре главного цилиндра (всего 1 мм) может так сильно повлиять на работу сцепления.
Если у вас Sherco 250 или 300 2025 года выпуска или новее с чрезмерным заеданием сцепления, стоит это проверить. Я не утверждаю, что у каждого Sherco есть такая проблема, но замена главного цилиндра значительно улучшила ситуацию на моем мотоцикле.
Номер детали главного цилиндра KTM/Brembo 10 мм: 54802030144
ВЫИГРАЙТЕ ЭТОТ SHERCO ИЛИ KTM 300 XC-W!
В рамках осеннего розыгрыша призов от Dirt Bike Channel мы разыгрываем мотоцикл Sherco 300 SE Factory 2026 года и KTM 300 XC-W! У участников DBC Garage свой собственный призовой фонд, и победитель розыгрыша получит право первого выбора из двух мотоциклов.
🏍️ Присоединяйтесь к DBC Garage / Подробности розыгрыша:
https://dirtbikechannel.com/pages/win...
🛠️ Приобретайте запчасти для кроссовых мотоциклов в Rocky Mountain ATV/MC:
https://www.rockymountainatvmc.com/l/...
🌐 Канал о кроссовых мотоциклах:
https://www.dirtbikechannel.com
#DirtBikeChannel #Sherco #ClutchDrag #DirtBikeMaintenance #enduro
Закажите запчасти в Rocky Mountain ATV/MC, используя эту ссылку, чтобы поддержать DBC:
https://www.rockymountainatvmc.com/l/...