Mon moteur a surchauffé en pleine montée. J'ai dû m'arrêter sur la bande d'arrêt.

Jeudi, quinze heures cinquante-cinq, dans la montée vers le col des Issartets, l'aiguille de température de mon moteur a touché le rouge. Quarante tonnes de carrelage, vingt-huit degrés dehors, et pas une aire avant des kilomètres. Je m'appelle Camille Rousseau, je conduis des camions à travers l'Europe depuis presque trois ans, et dans cet épisode je vous raconte cet après-midi heure par heure : l'arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence, la borne orange, l'attente, puis le mécanicien qui m'a montré, avec un simple chiffon blanc, ce que je n'avais pas voulu voir. La cause tenait dans une tache de la taille d'une pièce de deux euros. Elle m'a coûté deux heures quarante-cinq, un créneau de livraison, une prime et un coup de fil en retard à ma grand-mère. Que faites-vous quand vous repérez une tache sous votre véhicule ? Dites-le-moi en commentaire, je réponds à la plus sincère. Si ces histoires de route vous parlent, abonnez-vous à la chaîne. Demain, dans la prochaine vidéo : mes freins lâchent dans une descente. Histoire dramatisée, racontée à la première personne.