Часть 37 — Основные моменты операционной сессии HO с «Друзьями железной дороги Burlington Norther...

Если вам нравится управлять зелеными дизельными локомотивами BN, тянущими длинные грузовые составы, вам понравится это видео с «основными моментами» недавней работы на макете железной дороги Burlington Northern в масштабе HO, посвященной ежегодной конференции «Друзья железной дороги Burlington Northern», которая в этом году проходила недалеко от Сиэтла. В честь этого события Брайан Элчлепп привез более десятка своих сверхдетализированных дизельных локомотивов BN, многие из которых показаны в видеороликах, озвученных здесь Берром Стюартом. Будучи давним членом некоммерческой исторической ассоциации FOBNR, Берр был рад провести эту операционную сессию, поскольку большая часть информации, необходимой ему для создания и эксплуатации его макета железной дороги в течение последних 35 лет, была предоставлена ​​публикациями и членами FOBNR (https://FOBNR.org). Железнодорожный макет Берра воссоздан в районе Сиэтла в 1973 году, через три года после корпоративного слияния 1970 года, в результате которого из железных дорог Great Northern (GN), Northern Pacific (NP), Burlington Route (CB&Q) и Spokane, Portland and Seattle (SP&S) была создана железная дорога Burlington Northern (BN). В макете также представлены узкоколейная железная дорога D&RGW "западного побережья" шириной три фута (HOn3), западное продолжение Milwaukee Road (MILW) и Union Pacific (UP). Видео были сняты на iPhone X и экшн-камеру AKASO, а смонтированы в iMovie и Photoshop на MacBook Pro. Больше видеороликов о макете железной дороги Берра в масштабе HO можно посмотреть на этом канале @Burr Stewart, где представлены как модельные, так и прототипные кадры поездов в районе Сиэтла. Более подробную информацию о железной дороге Burlington Northern Railroad (а впоследствии о BNSF и Montana Rail Link (MRL)) можно получить, вступив в FOBNR по адресу https://FOBNR.org.