КОЛЫБЕЛЬНАЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (52) - Kromhout M2 на борту Specht

С 1983 года Мартен Хенкет владел буксиром «Шпехт» типа «Амстердаммер» 1926 года выпуска с одноцилиндровым двигателем Kromhout M2 с горячим шариком того же года. Двигатель заводится вручную, «раскачивая» маховик против компрессии. «После этого он должен отскочить», — рассказывает Хенкет. «Нужно вовремя отдернуть руку. Ходят разные истории о том, как люди ломали большой палец, запястье или даже теряли большой палец. Я даже слышал о том, как кого-то перекинуло через маховик головой о стену машинного отделения. Так что это работа, требующая сосредоточенности». Недавно новым владельцем «Шпехта» стал Том Копманс. «Я хочу отреставрировать его и сохранить как парусное судно», — говорит Копманс. «Подобную историю нужно сохранить для будущего». Хенкет заводит двигатель и вместе с Копмансом отправляется в плавание по Остердоку и Ауде-Ваалу в Амстердаме.