Hummer vendía 70.000 al año… y GM lo enterró para salvarse

A principios de los 2000 era el vehículo más deseado y más odiado de Estados Unidos. Hoy no existe ni un solo concesionario Hummer. En este vídeo recorremos la historia completa de Hummer: cómo un vehículo militar diseñado para el ejército estadounidense se convirtió en un símbolo de estatus gracias a la Guerra del Golfo y a Arnold Schwarzenegger, cómo General Motors lo transformó en un fenómeno de masas con el H2 y el H3, y cómo la subida de la gasolina, la crisis de 2008 y la bancarrota de GM acabaron enterrando la marca en 2010. Y la ironía final: el nombre que simbolizaba el derroche de combustible volvió años después… como vehículo eléctrico. ¿Crees que el Hummer eléctrico es una verdadera resurrección o solo un nombre famoso pegado a un coche nuevo? Te leo en los comentarios. CAPÍTULOS 0:00 El vehículo más deseado y más odiado 1:16 El origen militar: nace el Humvee 2:51 La Guerra del Golfo lo hace famoso 3:30 Schwarzenegger y el primer Hummer civil 4:02 El Hummer H1: un capricho de lujo 5:11 General Motors compra la marca 6:02 El Hummer H2 conquista las calles 7:15 El H3 y el año récord 7:52 El símbolo del exceso 9:34 2008: la gasolina se dispara 10:41 La bancarrota de General Motors 11:44 La venta fallida a China 12:22 El último Hummer sale de la fábrica 12:58 Lo que quedó de la marca 13:31 El Humvee militar sigue su camino 14:05 El regreso inesperado: Hummer eléctrico 15:57 ¿Qué queda hoy de Hummer? Logo Enterrado cuenta la historia de marcas, fábricas y empresas que todos conocimos y que hoy casi nadie recuerda. Si te gustan estas historias, suscríbete y activa la campanita. Más historias del canal: ▶ Pontiac: [enlace] ▶ Datsun: [enlace] ▶ Pan Am: [enlace] Este vídeo se basa en información pública e histórica. Algunas cifras son aproximadas y pueden variar según la fuente. #Hummer #GeneralMotors #HistoriaDeMarcas