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PART 11) 1er DEMARRAGE DE MON VITO 110 TD APRES CASSE DISTRIBUTION

MILLSERGE

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PART 11) 1er DEMARRAGE DE MON VITO 110 TD APRES CASSE DISTRIBUTION

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MILLSERGE
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Du coup les travaux de restauration du haut moteur et de la distribution de mon Mercedes VITO 110 TD sont terminés. J'ai détaillé au maximum les différentes phases de: de tout le démontage du remontage et calage de la distribution du calage et remontage de la pompe injection pour enfin arriver au 1er démarrage. A l'instant où je met en ligne cette vidéo de cette 1ère mise en route, j'ai redémarré mon bloc 4 fois dans la journée. Tout est parfait, la température d'eau se stabilise à 80°, la pression d'huile est à TOC autant au ralenti qu'en accélération. J'attaque donc le remontage du cardan, puis la remise en position initiale de la barre stabilisatrice, et enfin la recherche du problème qui se passe sur mon étrier avant droit Puis se sera les 1ers tours de roue