잘 만든 기아 타스만, 제발 얼굴만!? (X-Pro, X-TREK, 타스만 인텐시브)

✏️ 타스만은 기아의 첫 픽업입니다. 전용 하체 부품을 써 차고를 28mm 높이고, 17인치 휠에 AT 타이어를 신기고, DBC와 X-TREK 기능을 장착한 X-Pro 트림을 비롯해, 픽업의 약점인 2열 편의성을 확보하는 등 많은 노력을 기울인 흔적이 묻어납니다. 하지만 판매는 기아의 욕심만큼 나오지 않고 있습니다. 국내 시장에선 높은 인지도와 저렴한 가격을 내세운 KGM 무쏘에 한참 뒤지고, 수출 시장인 호주에서도 포드 레인저나 토요타 하이럭스 등에 밀려 힘을 쓰지 못하는 현실입니다. 막상 타스만을 타보면 '첫 픽업 치고'라는 단서를 달지 않더라도, 승차감과 정숙성, 실내 디자인, 편의장비 등에서 훌륭합니다. 가격 상승에 대한 저항이 큰 차종이라는 점을 감안해 없어 보이지 않으면서도 저렴한 트림을 신설하고, 호불호 강하게 타는 실외디자인(특히 얼굴)을 뜯어고치면 좀 더 경쟁력을 갖출 수 있지 않을까 싶습니다. 타스만 인텐시브 프로그램을 통해 느낀 보다 자세한 소감은, 지금부터 환카! 🚗 홈페이지 : www.fancar.co.kr 인스타그램 : @fancar79 이메일 : press@fancar.co.kr