Грузовые поезда Британских железных дорог — Эпоха приватизации — Полная версия программы

Увлекательная полнометражная программа для любителей железных дорог. Разнообразие грузовых поездов невероятно, и это видео создает уникальную историческую летопись важного периода британских железных дорог. Это вторая часть двухтомного издания, прослеживающего развитие железнодорожных грузоперевозок с эпохи British Rail начала 1970-х годов до наших дней. Первая часть охватывала период национализации до создания компаний Train Load; вторая часть посвящена приватизированному периоду с 1995 года. Грузоперевозки после приватизации, безусловно, были очень разнообразными, каждый новый оператор создавал свою собственную ливрею. Лицо британских железнодорожных грузоперевозок кардинально изменилось с появлением локомотивов североамериканского производства. Но в последние годы некоторые новые компании обратились к опытным британским локомотивам для пополнения своих парков. Это, безусловно, был захватывающий период. Иногда встречаются и грубые, и агрессивные моменты. Некоторые из многочисленных ярких моментов: ранние годы EWS, когда существующие классы локомотивов завершили свою историю; Первые маневры локомотива 66001 и его тестовый запуск; локомотивы-призраки; локомотивы класса 47 компании Freightliner; локомотив 87101 на поезде Ford; введение в эксплуатацию локомотивов класса 57/0; очень редкий снимок недолговечного локомотива 66521 компании Freightliner; локомотивы DRS 47 на интермодальных перевозках; компания GBRf вступает в борьбу; локомотивы Fastline 56 и 66 на угле; поезда Advenza по утилизации с локомотивами 47 и 57, а также 66 на золе; устойчивый рост компании Colas, от локомотивов 47 до повторного ввода в эксплуатацию локомотивов класса 56; локомотив Virgin 57/3 на лесозаготовках; локомотив 37218 на маршруте Селлафилд — Дригг; поглощение компанией DB Schenker компании EWS и повторное введение в эксплуатацию локомотивов класса 60; локомотивы DCR 31 и 56; локомотивы GBRf 20 и DRS 57 на интермодальных перевозках. ...и многое другое. Что касается локомотивов, то представлено около 20 различных классов дизельных и электрических локомотивов. Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @vimediamerch   www.vimedia.co.uk