Flughafen Tempelhof: Wer ihn baute und warum er 2008 schloss

Der Flughafen Tempelhof in Berlin war 1935 ein Auftrag des Reichsluftfahrtministeriums an Ernst Sagebiel, wurde im Krieg ein Werk mit Zwangsarbeit und 1948/49 zur Lebenslinie der Luftbrücke. Die Folge liest die Akte bis zum Konsensbeschluss von 1996, zur Schließung am 30. Oktober 2008 und zum Volksentscheid vom 25. Mai 2014, der das Feld frei hält. Dabei zeigt sich, warum 2008 das Quorum fehlte und 2014 nicht. Das Ergebnis in Kürze: 2008 stimmten bezogen auf alle Wahlberechtigten 21,7 Prozent für den Erhalt des Flugbetriebs, nötig wäre ein Viertel gewesen. 2014 stimmten 64 Prozent für ein unbebautes Tempelhofer Feld, das Quorum von 25 Prozent wurde mit 30 Prozent übertroffen. SOURCES Flughafen Berlin-Tempelhof (Wikipedia) — https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Be... Berliner Luftbrücke (Wikipedia) — https://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Luf... #Tempelhof #Luftbrücke #Berlin Welche Frage zu einem Bauwerk in Deutschland, Österreich oder der Schweiz soll die Akte als Nächstes beantworten? Schreiben Sie es in die Kommentare. Kapitel: 0:00 Warum schloss der Flughafen? 0:24 Was erzählt diese Akte? 0:55 Warum so riesig gebaut? 1:52 Wie groß wurde der Bau? 2:51 Warum wirkt der Bogen endlos? 3:16 Wer arbeitete im Flugzeugwerk? 4:22 Nur ein Betrieb betroffen? 5:22 Wie wird Tempelhof zum Symbol? 6:16 Wie eng war der Flugbetrieb? 7:28 Wer entschied die Schließung? 8:32 Wollte Berlin ihn behalten? 9:26 Wie endet der Flugbetrieb? 10:15 Warum blieb das Feld leer? 11:26 Was bleibt am Ende stehen? Narrated by an AI voice. Pictures are AI-generated illustrations unless credited above.