Как Япония построила подземную реку стоимостью 2,4 миллиарда долларов, чтобы поглощать паводковые...

Как остановить наводнение в одном из самых густонаселенных регионов Земли? Япония ответила на этот вопрос, построив подземную реку. G-Cans, официально известный как Подземный канал сброса воды в столичном регионе недалеко от Токио, — это мегапроект по борьбе с наводнениями, включающий гигантские шахты, туннель шириной более 10 метров, похожий на собор зал с 59 массивными колоннами и четыре мощных насоса. В этом инженерном документальном фильме мы подробно расскажем о том, как он был построен, как работает во время шторма и на что он не способен. В этом видео: ✔ Почему Япония предпочла строить подземные сооружения вместо расширения рек ✔ Как инженеры выбрали маршрут под трассой № 16 ✔ Как были вырыты пять глубоких шахт, не повредив шоссе сверху ✔ Как тоннелепроходческий комплекс был спущен по частям и собран заново под землей ✔ Внутри камеры регулирования давления и ее 59 бетонных опор ✔ Как газотурбинные насосы откачивают паводковые воды в реку Эдо ✔ Почему G-Cans — это еще и туристическая достопримечательность, которая намеренно закрывается во время наводнения ✔ Реальные ограничения системы ⏱ ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ 0:00 Буря под городом 1:15 Река, которую вы не видите 2:25 Зачем спускаться под землю 3:15 Составление маршрута и рытье шахт 5:15 Машина, которая вырыла реку 6:20 Камера, которая укрощает наводнение 7:30 Насосы и цепная реакция 9:00 История эксплуатации и странный турист Достопримечательность 10:25 Пределы и то, чего она действительно достигла 🏗 Темы: G-Cans, подземный канал сброса воды в столичном регионе, контроль наводнений в Токио, щитовое тоннелестроение, подземные мегапроекты, камера регулирования давления, насосы для откачки паводковых вод, инфраструктура Японии. 🔔 Подпишитесь на новый документальный фильм об инженерных проектах, самых впечатляющих мегапроектах мира и науке, лежащей в их основе. 💬 Какая часть G-Cans вас больше всего поразила? Расскажите нам в комментариях и укажите, какой мегапроект нам следует осветить в следующий раз. Отказ от ответственности: это видео предназначено для образовательных целей. Цифры округлены и основаны на общедоступных данных проекта. #GCans #Токио #Инженерноедело