Установка щита моторного отсека, пола, лонжеронов, поперечин, пола багажника и задних панелей на ...

В этом видео мы продолжаем сборку Nova 70-го года и устанавливаем новые детали, покрывающие всю нижнюю часть кузова от моторного отсека до поперечной балки. Сначала я подготавливаю моторный отсек и устанавливаю комплект Detroit Speed ​​Smooth Firewall. Затем мы обрабатываем все детали, которые планируем установить, пескоструйной обработкой, после чего наносим сварочную грунтовку и два слоя эпоксидной грунтовки. Я показываю важность и причины пескоструйной обработки деталей, обнаруживая ржавчину, проступающую под эпоксидным покрытием основной части пола. Я рассказываю о различиях между лонжеронами рамы Auto Metal Direct AMD и Dynacorn для Nova 68-72 годов. После обзора деталей я начинаю сборку лонжеронов рамы, задней поперечной балки, днища багажника, откидных панелей багажника, а затем перехожу к передней моторной перегородке и боковым панелям капота. Мы завершаем установку основных деталей, впервые устанавливая основную часть пола, и сталкиваемся с серьезными проблемами с подгонкой задней рамы. Я рассказываю о проблемах с задней рамой, о том, как мы к ним пришли и как будем их решать. Также, как избежать этой проблемы в будущем при реставрации вашей Nova. #nova #musclecar #builds #restoration #sheetmetalfabrication #bodywork #fabrication #welding Спасибо за просмотр! Если вам понравилось увиденное и вы хотите поддержать наш канал и помочь нам с выпуском видео, пожалуйста, посетите наш магазин и приобретите футболку, кепку или наклейку. https://carthage-classic-cars.mysprea...